汽車的公里數是如何計算的

汽車的公里數是依據輪胎旋轉圈數來計算的，由傳感器和汽車電腦協作完成，并通過里程表呈現。具體而言，其計算原理是輪胎轉數乘以輪胎周長。汽車行駛時，傳感器感知輪胎轉動信息并傳遞給電腦，經計算后在里程表上顯示公里數。儀表盤上一般有總公里數和可測量公里數，后者車主能手動清零，方便計算單次行程等，為出行記錄帶來便利 。

汽車里程表一般位于駕駛位置正前方，由車速表和里程表組成，駕駛員可直觀讀取公里數 。通常，總行駛里程用 “ODO” 表示，它記錄著車輛自出廠以來走過的全部路程，是一個持續累加且基本無法隨意調整的數值，見證著汽車的 “足跡”。而可測量公里數多通過 “TRIP” 相關按鍵操作，它就像一個靈活的小賬本，能讓車主隨時開啟或結束一段行程的記錄。

大多數數字旁邊會有一個小按鈕，長按就可以清除可測量的里程。當你開啟一段新旅程時，按下這個按鈕將其清零，到達目的地后顯示的數字便是此次行程的公里數 。

不同類型的里程表，在車輪轉速信號獲取方式上存在差異。如今，電子里程表較為普遍，車速傳感器會把車輪轉速信號傳遞給行車電腦，經過復雜運算后，相應數值便顯示在儀表盤上。車速傳感器獲取信號的方式主要有兩種，一種是在變速箱輸出軸上獲取，另一種是利用 ABS 輪速傳感器的信號。

由于車型和品牌眾多，儀表盤的顯示及操作方式也不盡相同。若遇到疑惑，查看汽車使用說明書是個不錯的辦法，它會詳細講解相關內容。

汽車公里數的計算涉及輪胎、傳感器、電腦以及里程表等多個部件的協同工作。總公里數記錄著車輛的整體行程，可測量公里數則為車主提供了靈活記錄單次行程的便利。這些都構成了汽車行駛信息記錄的重要部分，幫助車主更好地了解車輛的使用情況 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）