車窗上的小黑點是裝飾還是有其他用途

車窗上的小黑點不只是裝飾，而是有著諸多實用用途。這些小黑點名為陶瓷燒結點，是陶瓷類材料燒結在玻璃上的痕跡。夏天，它們能導熱，減少玻璃因溫差產生的變形炸裂風險；冬天，可利用黑色吸熱散熱快的特性均衡熱量。并且，后視鏡上方的小黑點能減少日光直射，緩解司機疲勞。此外，還能通過能否摳出小黑點來鑒定玻璃質量 。

除了上述作用，小黑點在汽車玻璃的構造中還有著不可或缺的功能。車窗邊緣通常還有黑色邊框，它由類似陶瓷材料制成，通過絲網印刷和高溫燒結工藝與玻璃緊密結合。而這些小黑點就處于邊框與玻璃的過渡區域。

黑色邊框有著重要作用，它能為膠水提供更好的附著力，讓玻璃與車身的連接更加穩固。同時，它還具備防曬功能，能遮擋陽光對玻璃邊緣的直射，延長玻璃的使用壽命。并且，它能遮擋用于固定玻璃的膠水，提升車輛整體的美觀度。

而小黑點在其中扮演著降低玻璃自爆風險的關鍵角色。要知道，玻璃和金屬框在陽光長時間直射下，溫度變化存在差異，這種差異會產生溫度梯度和內應力，嚴重時可能導致玻璃自爆。小黑點通過不同大小和密度分布，使得車窗內部溫度梯度分布更為廣泛，有效減弱了內應力集中，從而降低了玻璃自爆的可能性。

另外，小黑點還能避免視覺畸變。在汽車前擋風玻璃塑形過程中，黑邊與玻璃的溫差較大，這可能引起視覺畸變，干擾駕駛員的視線。而漸變的花點圖案有助于熱量均勻傳導，減少這種視覺畸變，確保駕駛員的視線始終清晰，保障行車安全。

總之，可別小看了車窗上這些小小的黑點，它們在保護車窗、提升行車安全性和保障玻璃與車身的穩固連接等方面都發揮著重要作用，是汽車玻璃設計中不容忽視的一部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）