如何判斷車輛是否燒機(jī)油

判斷車輛是否燒機(jī)油，可以從尾氣、機(jī)油消耗、排氣管內(nèi)壁、機(jī)油口等多方面入手。冷車啟動或行駛中尾氣呈藍(lán)色，很可能燒機(jī)油；保養(yǎng)周期內(nèi)無漏油但機(jī)油量明顯減少，也有燒機(jī)油的嫌疑；排氣管內(nèi)壁變黑、打開機(jī)油加注口有煙霧冒出，同樣可能是燒機(jī)油的跡象。通過這些細(xì)致觀察和判斷，就能盡早察覺車輛是否存在燒機(jī)油問題。

除了上述方法，查看機(jī)油尺也是重要途徑。若機(jī)油量低于最低刻度，或者全合成機(jī)油每行駛1000公里，消耗量超過0.15升，這都需要引起重視。不同車系的機(jī)油正常消耗量有所差異，日系車在1000公里內(nèi)機(jī)油消耗量通常在0.2升左右，德系車在0.3升左右 ，一旦超過這個標(biāo)準(zhǔn)，在排除漏油問題后，就可能是燒機(jī)油了。

汽車功率降低、動力下降，也可能與燒機(jī)油有關(guān)。當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部機(jī)油參與燃燒，會影響正常的動力輸出。在車輛保養(yǎng)時，如果發(fā)現(xiàn)油液面下降嚴(yán)重、機(jī)油量嚴(yán)重缺失，這時候就一定要提高警惕。

另外，檢查積碳情況也能輔助判斷。拆卸火花塞或者查看燃燒室，如果有異常積碳，很有可能車輛存在燒機(jī)油現(xiàn)象。這是因為機(jī)油進(jìn)入燃燒室參與燃燒后，會產(chǎn)生積碳堆積。

燒機(jī)油若不及時處理，會導(dǎo)致氧傳感器損壞、燃燒室積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等一系列問題。所以，車主平時要多留意車輛狀況，通過多種方法綜合判斷是否燒機(jī)油。一旦發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)及時前往專業(yè)維修店進(jìn)行檢測和維修，保障車輛的良好性能和正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）