輪胎如何檢查

輪胎檢查需從多維度進行，涵蓋胎壓、花紋、磨損極限、異物、鼓包等方面。胎壓方面，要用胎壓表確保四輪及備胎氣壓處于規定范圍且盡量一致；花紋檢查包括深度與是否扎洞，深度小于標準或磨損到提示線要換胎；查看磨損極限標記，避免低于安全線；及時清理凹槽異物；若有鼓包則必須立即更換。定期做好這些檢查，才能保障行車安全。

在檢查輪胎花紋深度時，不能僅憑肉眼判斷，建議使用專業的花紋磨損標尺，它能更精準地測量花紋剩余深度。當胎面裂紋逐漸增多，即便花紋深度還未達到極限，也應提高警惕，這可能意味著輪胎的性能在下降。若同一條輪胎上出現三個以上穿孔，或者補胎次數過多，為了安全起見，最好盡快更換輪胎。

輪胎凹槽處的異物雖小，但不可忽視。那些卡在花紋里的小石子，在車輛行駛時會發出“啪啪”聲，不僅影響駕駛體驗，還可能影響輪胎的正常磨損。所以，要及時清理這些小石子，保持輪胎花紋的清潔。

輪胎鼓包是非常危險的信號，這表明輪胎內部結構已經損壞。一旦發現輪胎側面有鼓包現象，不管鼓包大小，都要立即更換輪胎，因為這是爆胎的重大隱患。

此外，輪胎的氣門嘴也需要檢查。觀察氣門嘴有無裂紋，感受橡膠的柔軟程度，如果氣門嘴老化破裂，可以更換為金屬氣門嘴。同時，卸下車輪后，要仔細察看輪轂表面及內壁有無裂紋。

備胎同樣不可忽視，它是行車途中的重要保障。定期檢查備胎的氣壓，防止油蝕對其造成損害。備胎的使用壽命大約為四年，即便期間沒有使用過，到達年限也應及時更換。

總之，輪胎檢查是一項細致且重要的工作。從胎壓到花紋，從異物清理到鼓包排查，每一個環節都關乎行車安全。定期、全面地檢查輪胎，能及時發現潛在問題并加以解決，讓我們的出行之路更加安全可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）