汽車電瓶如何翻新

汽車電瓶可以翻新，主要通過添加補充沖洗液、用脈沖電流去除電極板硫化物，還可采用補液或補電循環等方式。翻新時，要先取出電瓶，用電鉆、烙鐵等工具處理電池部件以抽出極板。這其中，去除硫化物能解決電瓶性能下降問題，而補液補電可提升其性能。不過，翻新電瓶有一定專業門檻，次數也不宜過多，需謹慎操作。

首先是取出電瓶，它通常安放在汽車前機艙內，小心將其取出，這是翻新的第一步。

接下來，便是去除極板上的硫化物。硫化物的存在是導致電瓶性能下降的關鍵因素之一，使用專門工具對其進行處理，為后續的翻新工作打下良好基礎。

然后進入補液或補電循環環節。補液時，需添加適量電解液，要注意使用去離子水或純凈水，切不可用自來水，否則可能影響電瓶性能。補電循環則是利用充電器充電，通過這樣的方式來提升電瓶的性能，使其能繼續為汽車服務大約一年時間。

如果電瓶存在塑料件損壞等情況，修復塑料件可前往原廠或購買地詢問訂購。在翻新過程中，還有一些精細操作，比如用電鉆鉆去電池正負極柱樹脂膠，再用烙鐵熔開底部接線柱和端子拿出接線柱；使用鋼鋸沿電池上蓋和下殼縫隙鋸開，要特別注意不能損傷內部極板，之后剪斷內部連接過橋，抽出內部極板。

另外，采用正負脈沖去極化充電并完全放電循環，也是翻新的重要步驟。去極化充電要在完全放電后進行，如此能更好地修復電瓶。

汽車電瓶翻新是一項具有一定專業性的工作，需對電池內部結構有所了解。它不僅能讓電瓶重新發揮作用，還可減少環境污染、節約資源。但要記住，翻新次數不宜過多，且鑒別新電瓶和翻新電瓶也很重要，可查看編號字樣、標記清晰度等方面。只有謹慎對待，才能讓電瓶翻新達到理想效果，為汽車正常運行提供有力保障 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）