如何調(diào)節(jié)摩托車(chē)后減震的軟硬

調(diào)節(jié)摩托車(chē)后減震軟硬需多方面著手。首先要明確調(diào)節(jié)位置，后減震器上一般有調(diào)節(jié)螺母、旋鈕或螺栓，位置因車(chē)而異，可查閱說(shuō)明書(shū)；使用扳手或螺絲刀等工具進(jìn)行調(diào)節(jié)，每次轉(zhuǎn)動(dòng)幅度為一半，螺栓右擰或螺母上旋通常讓減震變硬，反之則變軟。此外，還可調(diào)整減震器預(yù)載、更換減震器油，甚至改變輪胎胎壓來(lái)調(diào)節(jié)。要結(jié)合自身騎行習(xí)慣、體重和路況等綜合考量。

調(diào)整減震器預(yù)載也是調(diào)節(jié)軟硬的關(guān)鍵一招。通過(guò)改變內(nèi)部彈簧長(zhǎng)度或增減金屬片就能實(shí)現(xiàn)，增加預(yù)載能讓減震變硬，減少預(yù)載則會(huì)讓減震變軟。當(dāng)你騎行時(shí)感覺(jué)減震支撐不足，適當(dāng)增加預(yù)載或許能解決問(wèn)題；要是覺(jué)得減震太硬，顛得厲害，那就減少預(yù)載。

減震器油也不容忽視。減震器油臟污或粘度下降時(shí)，要及時(shí)更換。新的減震器油能保證減震系統(tǒng)的正常運(yùn)作，使得減震效果更穩(wěn)定。而且不同型號(hào)的減震器油，其粘度等特性不同，更換時(shí)要選擇適配的油品，這樣才能發(fā)揮出最佳性能。

輪胎胎壓同樣對(duì)減震硬度有影響。在正常范圍內(nèi)改變輪胎胎壓，也能起到調(diào)節(jié)減震的作用。降低胎壓可使減震相對(duì)變軟，如果你騎行的路況比較顛簸，適當(dāng)降低胎壓，能讓騎行更舒適一些；而在平坦的道路上，正常胎壓能保證車(chē)輛的操控性。

調(diào)節(jié)摩托車(chē)后減震軟硬，并非一蹴而就的事情。要綜合多方面因素，從調(diào)節(jié)位置的確定，到預(yù)載的調(diào)整，再到減震器油的更換以及胎壓的改變，每一個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有充分考慮自身騎行習(xí)慣、體重以及路況等，選擇適宜的調(diào)節(jié)方式，才能讓摩托車(chē)后減震達(dá)到最佳狀態(tài)，為騎行帶來(lái)更舒適、安全的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）