大排量摩托車剎車技巧你知道嗎

大排量摩托車剎車技巧眾多，需依據(jù)不同場景合理運用。大排量摩托車的剎車系統(tǒng)主要由前剎車和后剎車組成，緊急情況時前剎車制動力強但要把控力度，以防前傾；正常行駛建議前后剎車并用并靈活調(diào)節(jié)。不同路況下，剎車技巧也有區(qū)別，如濕滑路面先使用后剎車，再逐漸加大前剎車力度；彎道入彎先后剎減速，彎道中逐漸加大前剎力度。掌握這些技巧，騎行更安全。

在緊急剎車的場景下，技巧更為關(guān)鍵。應先果斷地使用前剎車，與此同時迅速且適度地加大后剎車的力度。但要注意，這個過程需精準把控，力度過大會致使車輛失去平衡，發(fā)生側(cè)翻等危險狀況。而在日常的騎行中，剎車力度要循序漸進地加大，讓車輛平穩(wěn)地減速，給后車足夠的反應時間，避免追尾事故。

發(fā)動機制動也是大排量摩托車減速時的重要手段。當松開油門時，發(fā)動機的拖拽作用能夠有效降低車速，尤其是在高速行駛狀態(tài)下，效果更為顯著。騎行者可合理利用這一特性，提前預判路況，減少剎車系統(tǒng)的過度使用。

面對不同的路況，更要靈活切換剎車策略。在干燥平坦的路面上，剎車力度可以適當加大，按照先后再前的順序，均勻地施加制動力；而在濕滑路面，一定要提前輕踩剎車，絕對要避免急剎車，此時發(fā)動機制動就成為主要的減速方式。在彎道處，入彎之前就需要提前減速，進入彎道后盡量避免剎車，待出彎時，再根據(jù)實際情況逐漸剎車并加速。

總之，大排量摩托車的剎車技巧是一個綜合性的學問，涉及到對車輛剎車系統(tǒng)的熟悉、對不同路況的判斷以及對各種技巧的靈活運用。只有熟練掌握并在實際騎行中恰當施展這些技巧，騎行者才能在享受騎行樂趣的同時，最大程度保障自身的安全，讓每一次出行都能平安歸來 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）