汽車為什么會費油

汽車費油是由多種因素共同導致的。駕駛習慣方面，急加速、急剎車、長時間怠速等候等不良操作，會使燃油在不必要的情況下被消耗。車輛部件狀況也至關重要，發動機積碳過多、氧傳感器故障、噴油嘴漏油等，會影響燃油的正常燃燒與噴射，進而增加油耗。此外，輪胎磨損、胎壓不足，增加行駛阻力，同樣會讓油耗上升。總之，多個方面的因素都可能致使汽車費油 。

在駕駛習慣上，轟油門這一行為不可小覷。啟動或停車熄火前猛踩油門，每次空踩油門約耗費6毫升燃油，這無疑是在無形之中浪費燃油。還有無意識地亂動轉向，會增加輪胎滾動阻力，使得發動機需要更多動力來驅動車輛，油耗自然就增加了。另外，剎車過猛不僅危險，緊急制動后重新啟動每次約耗費12毫升燃油。而換擋后左腳長時間放在離合器上，讓離合器處于半聯動狀態，也會額外增加油耗。

車輛部件問題同樣不容小覷。前氧傳感器一旦損壞，就無法準確檢測廢氣氧濃度，從而傳遞錯誤信號，讓噴油量增加。水溫傳感器失準，會使發動機誤以為溫度未達標，一直增加噴油量。噴油嘴漏油，不管是密封不嚴還是閥針卡滯，都會讓燃油無端損耗。發動機積碳過多，影響燃油正常燃燒，好比給發動機蒙上一層“陰影”，無法充分發揮效能。

外界因素也會對油耗產生影響。氣溫低時，油耗會增加，這是因為低溫環境下發動機需要更多能量來維持正常運轉。長時間未保養，機油和空氣濾芯臟污，機油臟會使摩擦力增大，空氣濾芯堵塞會導致發動機進氣不足，都會增加油耗。輪胎磨損嚴重，與地面接觸面積和摩擦力改變，行駛阻力加大，油耗也就跟著上升了。

總之，汽車費油是多方面因素交織的結果。我們只有從改善駕駛習慣、定期保養車輛、關注部件狀態等方面入手，才能有效降低油耗，讓汽車“吃得少，跑得好”。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）