如何解讀儀表盤上的機油表

解讀儀表盤上的機油表，要先明確其位置、關鍵標識，并知曉不同情況的含義。機油表一般在駕駛位正前方，圖標常帶機油滴形狀。其上“E”“F”標識重要，指針指向“E”表示機油存量低，指向“F”表示機油耗盡，都需補充；位于兩者間則適中。此外，不同車型機油表顯示有別，還應結合實際檢查，如此才能全面了解機油狀況，保障行車安全 。

除了基本的位置和標識，我們還需了解機油表在不同工況下的正常范圍。正常情況下，車輛怠速時機油壓力應不低于0.1MPa，中高速運轉時在0.2 - 0.5MPa之間。這就好比給汽車發動機的潤滑系統設定了一個“健康區間”。一旦機油表的壓力顯示偏離這個范圍，就要格外留意。

機油表壓力過低，可能是機油量不足、濾清器堵塞、機油泵故障等原因導致。這就如同給發動機的“潤滑劑供應線”設置了重重障礙，會加劇發動機部件的磨損，嚴重時甚至會損壞發動機。而壓力過高，或許是機油黏度過高、限壓閥故障等因素引起，這會對發動機的密封件造成損壞，還會增加發動機的負荷。

此外，常見的機油指示燈也能為我們提供重要信息。機油壓力警告燈通常類似油壺，亮起就表示機油壓力異常，此時應立即停車檢查。機油液位警告燈則以不同方式展示液位情況，有些車輛直接用數字或刻度呈現。

解讀儀表盤上的機油表，不僅要關注指針或數字的位置，還要結合指示燈的提示，了解不同工況下的正常范圍。這一系列操作能讓我們及時發現機油的問題，避免發動機過度磨損，提前預防故障。不過需要注意的是，機油表雖能提供重要信息，但不能完全替代定期的機油檢查和更換。只有定期保養，才能讓汽車發動機始終處于良好的運行狀態，為我們的出行保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）