怎么開(kāi)華晨寶馬X1自動(dòng)擋

開(kāi)華晨寶馬 X1 自動(dòng)擋，先踩住剎車(chē)踏板，將擋位換入“D”擋并右推擋位把手，松開(kāi)剎車(chē)輕踩油門(mén)車(chē)輛就能前行，停車(chē)時(shí)先掛“P”擋再拉手剎。駕駛?cè)A晨寶馬 X1 自動(dòng)擋汽車(chē)，熟悉各擋位功能很重要。像“P”擋用于長(zhǎng)時(shí)間停車(chē)，“R”擋用于倒車(chē)，“N”擋用于短時(shí)間停車(chē)，“D”擋是日常前行常用擋位。不同路況下也要合理?yè)Q擋，如此才能實(shí)現(xiàn)更順暢、安全的駕駛體驗(yàn)。

“S”運(yùn)動(dòng)擋也是一大特色，在超車(chē)場(chǎng)景中，將擋位切換至“S”擋，變速箱換擋延遲，能讓動(dòng)力響應(yīng)更為出色，車(chē)輛的爆發(fā)力瞬間提升，助你輕松完成超車(chē)動(dòng)作，感受速度與激情的碰撞。

而“L”低速擋，在長(zhǎng)上下坡路段可謂是“得力助手”。當(dāng)下長(zhǎng)坡時(shí)，使用“L”低速擋可利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)來(lái)有效控制車(chē)速，減少頻繁踩剎車(chē)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)的損耗；爬坡時(shí)，它能讓車(chē)輛保持足夠的扭矩，穩(wěn)穩(wěn)地向上攀爬。

至于“M”手動(dòng)擋模式，給予駕駛員更多自主操控空間。在這個(gè)模式下，駕駛員可自行增減擋位。當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到4000到5000轉(zhuǎn)時(shí)，若車(chē)輛配備換擋撥片，就能通過(guò)方向盤(pán)上的“+”“-”撥片輕松實(shí)現(xiàn)升降擋操作，加減擋后系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)彈回到中間位置；若沒(méi)有換擋撥片，直接使用擋位進(jìn)行向下或向上操作即可。

在不同路況下，換擋也有不少實(shí)用技巧。上坡時(shí)，若感覺(jué)動(dòng)力不足，可用“D -”減擋來(lái)獲取更高扭矩，當(dāng)動(dòng)力足夠時(shí)再用“D +”升擋；要是坡度較大，切換到“S”擋能讓車(chē)輛更有勁兒。下坡時(shí)，先用“D +”升至D2或D3擋，若坡度陡峭，則掛入1擋并配合剎車(chē)使用；倘若車(chē)輛加速失控，及時(shí)用“D -”降擋，能增強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制效果，保障行車(chē)安全。

總之，了解并熟練運(yùn)用華晨寶馬X1自動(dòng)擋的各個(gè)擋位及換擋技巧，能讓你在駕駛過(guò)程中更加得心應(yīng)手，充分享受這款車(chē)帶來(lái)的舒適與便捷。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）