汽車空調內外循環有什么區別

汽車空調內循環是車內空氣封閉循環，外循環是車內外空氣流通，二者在空氣循環方式、功能作用等方面存在明顯區別。內循環取風口在車內，空氣只在車內流動，能阻隔外界污濁空氣，制冷效果好；外循環取風口在前風擋雨刷下方，可引入車外新鮮空氣，實現換氣。合理使用內外循環，能有效提升車內空氣質量與駕乘舒適度 。

在空氣循環狀態方面，內循環是將車內已有的空氣進行加熱或冷卻后再重新送回車內，就像是在一個相對獨立的空間里不斷循環利用空氣。而外循環則是把從車外引入的新鮮空氣進行加熱或冷卻后才送入車內。并且，內循環能促進車內既有空氣的流動，外循環則依靠風機的力量把外面的空氣弄進車內，同時將車內空氣吹出，從而達到換氣的目的。

從功能作用的角度來看，外循環的優勢十分顯著。它能夠從車外吸入新鮮空氣并引入車內進行冷卻或加熱處理，保證車內空氣始終新鮮，在除霧以及快速調節溫度上效果頗佳。在空氣質量良好的情況下，比如在郊外或者空曠的路段行駛時，使用外循環能讓車內人員仿佛置身于大自然之中，享受清新的空氣，極大地提高了乘車的舒適度。不過，在交通擁堵或者外界空氣質量不好的時候，外循環可能會讓有害氣體進入車內。

內循環也有它獨特的作用。它封閉了車內的空間，能有效阻止外部空氣進入，迅速調節車內溫度，保持空氣清潔。像在城市通勤高峰期，車輛尾氣排放量大，使用內循環就能很好地阻隔尾氣等有害物質。還有在隧道行駛、黃沙天氣或者停車的時候，內循環都能發揮作用。但長時間使用內循環，車內的含氧量會逐漸減少，空氣變得渾濁，所以也需要適時切換到外循環。

總之，汽車空調的內外循環各有千秋，在不同的行車場景下都發揮著重要作用。車主們只有熟練掌握并合理運用它們，才能為自己和乘客營造一個舒適、健康的車內環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）