汽車空調(diào)氟利昂如何添加

汽車空調(diào)添加氟利昂，需先做好準(zhǔn)備工作，找到高低壓口連接加注表，抽真空后按規(guī)范操作從高壓或低壓端加注，并檢查是否泄漏 。添加氟利昂前，要對(duì)汽車空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行全面檢測(cè)，確認(rèn)是否需要添加。準(zhǔn)備好專業(yè)工具，連接適配接頭與高低壓口，抽真空排出水分和空氣。高壓端加注適合首次添加，需發(fā)動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)；低壓端加注用于補(bǔ)充制冷劑，操作時(shí)要注意觀察壓力值，確保添加量合適。

具體而言，準(zhǔn)備工作必不可少。你需要準(zhǔn)備氟利昂加注表、合格的制冷劑加注工具、儲(chǔ)液罐以及連接適配接頭 。這些工具的質(zhì)量和適配性，直接關(guān)系到后續(xù)加氟過(guò)程能否順利進(jìn)行。

接著要找到車輛空調(diào)的高壓和低壓口，這是整個(gè)加氟流程的關(guān)鍵一步。連接加注表時(shí)，務(wù)必保證連接緊密，防止出現(xiàn)泄漏情況。完成連接后，啟動(dòng)車輛發(fā)動(dòng)機(jī)，打開(kāi)AC開(kāi)關(guān)，并把鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)到最大，讓空調(diào)系統(tǒng)先運(yùn)行三分鐘，為后續(xù)加氟創(chuàng)造穩(wěn)定的工作環(huán)境。三分鐘后，將加氟管放入加氟嘴，開(kāi)始對(duì)空調(diào)系統(tǒng)抽真空，同時(shí)關(guān)閉壓力表上相關(guān)手動(dòng)閥，這一步能有效排出系統(tǒng)內(nèi)的水分和不凝性氣體，保證加氟效果。

抽完真空后，將軟管一端與氟利昂罐注入閥接頭緊密連接，排出軟管內(nèi)空氣。高壓端加注時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需停轉(zhuǎn)且不打開(kāi)壓縮機(jī)，將罐子倒立進(jìn)行加注；低壓端加注要把加氟低壓表逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)并關(guān)閉加氟高壓表，打開(kāi)加注表閥門抽真空三分鐘后擰緊加氟低壓表開(kāi)關(guān) 。在加注過(guò)程中，要時(shí)刻觀察氟表壓力值，當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)高壓在150左右，低壓在30左右時(shí)，加氟量基本合適。

注入規(guī)定量液態(tài)制冷劑后，關(guān)閉制冷劑注入閥和高壓手動(dòng)閥。加完氟后，還需仔細(xì)檢查系統(tǒng)是否有泄漏，確保整個(gè)空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。

總之，汽車空調(diào)加氟利昂的過(guò)程需要嚴(yán)謹(jǐn)操作每一個(gè)步驟，從準(zhǔn)備工作到加注完成后的檢查，環(huán)環(huán)相扣。任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò)，都可能影響空調(diào)的制冷效果，甚至對(duì)空調(diào)系統(tǒng)造成損害。若對(duì)加氟操作不太熟悉，建議前往專業(yè)維修店，讓專業(yè)人員來(lái)完成這項(xiàng)工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）