如何清洗發動機

清洗發動機需依據其臟污程度，采用不同方法。當發動機不太臟時，可在冷卻系統或燃料箱添加清洗劑循環沖洗，也可用專用設備怠速清洗；若特別臟，則需專業人士拆解機油蓋與油底殼清洗。發動機外部可用專用清洗劑，清洗后可打蠟。發動機艙清潔前要做好防護，采用合適方式。總之，清洗發動機要選對方法，做好防護措施。

當發動機不太臟時，在冷卻系統添加清洗劑循環沖洗是個不錯的辦法。先讓發動機在正常工作溫度下熄火，放凈冷卻水，添加清洗劑后啟動發動機，中速運轉5到10分鐘，這能促使清洗劑在系統內循環，沖擊沉淀物。接著熄火靜置12小時，讓清洗劑充分發揮作用分解污垢，之后再啟動中速運轉5到10分鐘后熄火，放掉清洗劑，換清潔水清洗至流出的水無污物，最后裝復節溫器。也可將清洗劑按比例加入燃料箱內循環清洗，利用燃油的流動來清潔發動機內部。還可以使用專用設備在發動機怠速時清洗，操作相對簡便。

要是發動機特別臟，就需要拆解機油蓋與油底殼清洗了。但這一操作涉及發動機內部精密部件，一般由專業人士操作，他們憑借專業工具和豐富經驗，能在拆解過程中避免損壞部件，確保清洗到位且能正確裝回。

發動機外部清洗同樣不可忽視，使用發動機專用清洗劑，能有效去除表面油污。清洗完畢后打蠟，如同給發動機穿上一層防護衣，可起到防塵作用。在清潔發動機艙時，要先熄火并關閉電器設備，防止進水短路。可以用柴油或煤油清洗頑固油污，也可用高壓水槍沖洗大面積灰塵，但要注意控制水壓；高壓空氣清洗能吹走縫隙中的雜物；專用清潔劑清潔則較為溫和全面。

總之，清洗發動機是一項需要耐心與細心的工作。不同的清洗方式適用于不同的情況，只有根據發動機的實際狀況選擇正確方法，并做好防護措施，才能讓發動機保持良好狀態，延長使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）