老司機檢查輪胎都看哪6個部分

老司機檢查輪胎通常會關注扎釘、鼓包、花紋磨損、裂紋、胎壓以及輪胎縫石子這 6 個部分。扎釘過多影響安全，鼓包意味著輪胎結構受損需馬上更換；花紋磨損關乎抓地力，磨損嚴重或有裂紋都可能引發危險；胎壓不正常會影響操控與輪胎壽命；輪胎縫里的石子若不清理，會加快輪胎磨損。總之，對這 6 個部分細致檢查，能保障輪胎良好狀態與行車安全 。

首先是扎釘情況，輪胎在日常使用中難免會遭遇各種尖銳物體，比如釘子。要是發現輪胎上扎了釘子，千萬別掉以輕心。尤其是當一條輪胎上出現三個以上的釘子洞時，輪胎的氣密性能和結構強度都受到了嚴重影響，繼續使用存在較大安全隱患，此時建議直接更換輪胎 。

接著是鼓包情況，車輛行駛在坑洼、減速帶等路面時，輪胎受到較大沖擊力，容易出現鼓包現象。一旦發現輪胎鼓包，這表明輪胎內部的簾子線已經斷裂，結構遭到破壞，隨時可能爆胎，所以必須立即更換輪胎 。

再來說說花紋磨損，正常家用車輪胎每隔6萬公里或兩年左右就需更換，具體還是要看花紋磨損程度。我們可以通過肉眼觀察，也可以使用專業的標尺進行檢測。要是胎面厚度小于1.6毫米，在濕滑路面行駛時，抓地力會大大下降，此時就該考慮更換輪胎了。

輪胎出現裂紋也是老化的標志，若裂紋較多，說明輪胎的橡膠材質已經逐漸失去彈性和韌性，繼續使用可能會導致輪胎在行駛過程中出現破裂等危險情況，這種情況下建議及時更換 。

胎壓對行車安全至關重要，胎壓過高或過低都可能引發爆胎等事故。如果車輛沒有配備胎壓監測功能，建議車主自備一個充氣胎壓計，定期檢查胎壓并進行調整 。

最后就是輪胎縫里的石子，在車輛行駛過程中，輪胎縫很容易卡進石子。這些石子不僅會在行駛時產生噪音，還會加快輪胎的磨損，所以建議定期清理 。

總之，輪胎檢查的這六個部分，每一個都不容忽視。定期對輪胎進行全面細致的檢查，能及時發現潛在問題，保障輪胎處于良好狀態，為安全出行提供有力保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）