日系車真的不安全嗎

日系車并非不安全。車輛的安全性不能單純以車皮厚薄來評判，這是一種常見誤解。日系車在車身結構設計與強度方面下足功夫，大量采用先進材料和技術。比如潰縮吸能技術，在碰撞時可有效分散、吸收沖擊力；還大量使用高強度鋼，提升車身剛性。此外，多種安全輔助系統也為行車安全保駕護航。所以日系車在安全性上有可靠的保障 。

以豐田和本田為例，旗下的凱美瑞、雅閣在中保研碰撞測試中全拿G（優秀）評級，這足以證明日系車在安全性能方面的出色表現。在國外標準最高的三大碰撞測試中，日系車通常不亞于甚至好于德系車。日系車在輕量化設計時，大量使用980MPa級高強度鋼，這種鋼材強度高且重量輕，既能減輕車身重量，又能提升剛性，為車內乘員提供可靠的安全保護。

潰縮吸能技術堪稱日系車安全設計的一大亮點。IIHS數據表明，在25%偏置碰撞中，該技術讓駕駛員生存率提高37%。碰撞發生時，車輛的潰縮吸能區會發揮作用，將沖擊力分散、吸收，盡可能降低對車內人員的傷害。

另外，日系車還配備了諸如ABS、ESP等多種安全輔助系統。這些系統能在緊急情況出現時，幫助駕駛員更好地保持車輛的穩定性和操控性，從而提高行車的安全性。

總之，日系車的安全性是經過多方面考量和精心設計的。所謂“日系車不安全”更多是一種片面的誤解。我們應該從科學、全面的角度去認識和評價日系車的安全性能，看到它們在車身結構、材料選用以及安全技術應用等方面所付出的努力和取得的成果，不能僅憑“車皮薄”這一表象就對其安全性妄下論斷 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）