練車時打方向盤的技巧你了解嗎

練車時打方向盤有諸多實用技巧。首先要保持正確握姿，雙手分別握住方向盤9點和3點位置，掌心微凹。打方向盤需果斷，依據(jù)不同路況靈活操作，如緩彎用半把方向法，急彎或調(diào)頭用整把方向法，坑洼路面少打快回，S形彎道慢打慢回。倒車時要知曉方向與車尾移動的關(guān)系。同時，要避免原地打方向、“掏輪”等錯誤操作，如此方能掌握打方向盤技巧 。

在實際練車過程中，不同的駕駛場景對方向盤的操作要求各有不同。比如在直線行駛時，若方向微微偏離，可采用修正法進行小幅調(diào)整，幅度最好控制在30度以內(nèi)。這時，要將雙手輕輕搭在方向盤上，感受車輛的行駛狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)偏離，及時微調(diào)，讓車輛始終保持在正確的行駛軌跡上。

遇到緩彎時，應(yīng)提前打方向盤，動作要慢，回方向也同樣如此，遵循“早打慢打、早回慢回”的原則。而面對急彎或者需要調(diào)頭的情況，就要果斷地采用整把方向法，雙手交替推拉，迅速轉(zhuǎn)動方向盤，使車輛順利通過彎道。

在倒車入庫環(huán)節(jié)，車輪離哪條邊線遠，方向就往哪邊打。通過觀察后視鏡，準確判斷車身與邊線的距離，適時調(diào)整方向盤，讓車身平穩(wěn)入庫。曲線行駛時，則要多看后視鏡，找準點位，注意微調(diào)方向，車速盡量放慢，這樣即使點位稍有偏差，也有足夠的時間進行調(diào)整。

另外，練習打方向盤還有一些需要注意的細節(jié)。比如雙手不能同時離開方向盤，也不要交叉手或者反手打方向盤。平時可以多進行定點練習和模擬駕駛，增強對方向盤的掌控感。練車過程中，要注重每一個操作細節(jié)，不斷積累經(jīng)驗，才能熟練掌握打方向盤的技巧，為日后的安全駕駛打下堅實的基礎(chǔ)。

總之，練車時打方向盤技巧豐富多樣，涉及握姿、不同路況下的打法以及眾多操作細節(jié)。只有不斷練習、用心體會，熟練運用這些技巧，才能在駕駛中應(yīng)對自如，操控汽車平穩(wěn)行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）