空調如何冷熱？

空調實現冷熱的方式多樣。汽車空調通過制冷劑循環來制冷，制熱則利用發動機熱量傳遞。家用空調制冷依靠壓縮機、冷凝器等部件協同，制熱常見方式有利用冷卻液熱量或電加熱。操作上，可通過遙控器的模式按鈕、控制面板直接選擇，部分智能空調還能用手機 APP 切換。不同類型的空調雖原理和操作有別，但目的都是為人們營造適宜的溫度環境 。

在汽車空調的制冷過程中，壓縮機起著關鍵作用，它將氣態的制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，然后送入冷凝器。在冷凝器里，制冷劑向車外的空氣釋放熱量，逐漸冷卻變成液態。接著，液態制冷劑經過膨脹閥，壓力急劇降低，進入蒸發器。在蒸發器中，制冷劑迅速汽化，吸收車內的熱量，使得車內溫度降低，最后氣態制冷劑又回到壓縮機，開始新的循環。

制熱時，汽車利用發動機冷卻液的熱量。發動機工作產生的熱量會使冷卻液溫度升高，通過熱交換器，將熱量傳遞給車內的空氣，實現制熱。部分汽車還配備電加熱裝置，作為輔助制熱手段，以應對極寒天氣。

家用空調的制冷和制熱原理與汽車空調類似。制冷時，壓縮機將低溫低壓的氣態制冷劑壓縮成高溫高壓的氣體，經冷凝器散熱變成液態，再經膨脹閥降壓后進入蒸發器，吸收室內熱量，實現制冷。制熱時，一些空調通過四通閥改變制冷劑的流向，使冷凝器變成蒸發器，蒸發器變成冷凝器，從而實現制熱。

無論是汽車空調還是家用空調，在調節冷熱時都有一些實用技巧。汽車空調在夏季制冷時，建議將溫度設置在22 - 25攝氏度，先調大風量，待溫度下降后再減小。冬季制熱，車輛行駛一段距離水溫上升后開啟，設置在25 - 28攝氏度為宜。家用空調也應根據室內外溫度和個人需求，合理調節溫度和風速。

總之，空調的冷熱調節技術不斷發展，為人們帶來了更舒適的生活和出行體驗。無論是在炎熱的夏日還是寒冷的冬天，它都能為我們營造出宜人的溫度環境，成為生活中不可或缺的一部分 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）