2018款捷達用的是什么發動機

2018款捷達搭載的是 L4 直列四缸自然吸氣發動機，提供 EA211 系列的 1.4L 和 1.5L（也有資料提及 1.6L ）排量發動機選擇。其中，不同排量發動機各有優勢。1.4L 動力輸出佳且燃油經濟性好，適合城市駕駛；1.5L 能滿足日常家用，動力較充足。這些發動機性能穩定可靠，結構有所優化，還采用可變氣門正時等技術，兼顧動力性與燃油經濟性。

先來說說1.4L發動機，它最大功率可達96Kw/5000rpm ，最大扭矩為225Nm，在1750 - 3500rpm的轉速區間都能穩定輸出。在城市走走停停的路況下，這樣的扭矩輸出可以讓車輛在起步、超車等場景中都較為輕松。而且，得益于發動機的高效燃燒技術以及合理的壓縮比設計，其燃油經濟性十分突出，能為車主節省不少燃油成本。

再看看1.5L發動機（部分資料提及的1.6L發動機型號為RSH6L ）。1.5L發動機最大馬力是110匹，最大功率81千瓦，最大扭矩為150牛米。對于一般家庭的日常出行，這樣的動力儲備完全足夠。無論是日常的上下班通勤，還是周末載著家人外出游玩，它都能輕松應對。即使開啟空調，對動力的影響也并不明顯。與之前的發動機相比，EA211系列的結構優化顯著。它采用全鋁材質，不僅簡化了發動機結構，降低了整體重量，還能在一定程度上降低油耗。可變氣門正時技術的運用，讓發動機在不同的工況下都能精準控制進排氣時間，從而提高燃燒效率，進一步提升動力性與燃油經濟性。

總的來說，2018款捷達所搭載的這幾款發動機，都結合了動力與油耗的優勢，能滿足不同消費者的需求。無論是追求更強動力，還是更注重日常家用的經濟性，都能在其中找到合適的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）