如何選擇合適的機油

選擇合適的機油，需要綜合車輛類型、車齡、路況、季節、機油等級和品牌等多方面因素考量。不同車系對機油粘度需求有別，比如日系和美系常用 5W - 30，德系多推薦 5W - 40；新車與老車適用機油也不同，新車選 5W - 30，車齡增長后 5W - 40 更合適。路況惡劣或夏季需選不同粘度機油。同時，機油等級和品牌眾多，要依據實際情況做出恰當選擇，才能更好地保護發動機。

從機油等級來看，API標準是重要參考。以“S”開頭的系列用于汽油發動機，后面的字母越靠后，質量等級越高，像從SA發展到SP，SP等級的機油質量更為出色，建議優先考慮。而“C”系列則用于柴油發動機，若“S”與“C”同時出現，代表通用型。此外，對于帶有GPF顆粒捕捉器的國六B車型，為保證顆粒捕捉器正常運作，要特別挑選低灰分機油，例如ACEA C3、C4、C5這類。

機油的粘度等級也至關重要。美國汽車工程師協會（SAE）對粘度等級進行了細致劃分。比如5W - 30，“5W”中的“W”代表冬季，W前面的數值減去35就是潤滑油的最低溫度，低溫粘度等級有0W、5W、10W等，數值越小，低溫性能越佳；“ - 30”這個數字表示100℃時的粘度，有20、30等不同數值，值越高粘度越高。

在品牌方面，殼牌、嘉實多、美孚等都是知名度較高的大品牌，質量有口皆碑。但由于市場上假貨較多，購買時建議選擇可靠渠道。像霍尼韋爾這樣的500強跨國企業，其機油技術可靠，且在一些正規渠道無假貨困擾，也是不錯之選。

總之，選擇合適的機油是個復雜的過程，需綜合車輛的各種特性、使用環境以及機油本身的特性等多方面因素。只有這樣，才能為車輛發動機找到最適配的機油，讓發動機得到良好的保護，車輛也能保持最佳運行狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）