油價上漲

油價上漲了。8月31日，92、95號汽油與0號柴油價格已然上調。進入9月，9月9日晚還將進行新一輪調整，當前預計上調油價80元/噸，汽柴油價格會上漲0.06元/升 - 0.07元/升，屆時加滿一箱油將多花3元 - 3.5元。2025年至今的多次油價調整中，呈現出漲跌交錯的態勢，此次上漲受國際油價等因素影響，后續態勢值得關注 。

回顧2025年的前17次油價調整，“6次上漲，7次下跌，4次擱淺調整”的情況歷歷在目。此前油價曾下跌超過175元/噸，部分地區92號汽油一度跌到7.13元/升左右，0號柴油也進入6元時代。然而，8月剛有下跌趨勢的油價，9月卻又迎來重新上漲的局面。

從調價過程來看，8月30日調價后，95、92號汽油價格“連漲3天”，油價上漲近100元/噸。本次油價調整10個工作日統計周期內，開局上漲20元/噸，第二天漲幅增加30元/噸，周五又漲30元/噸。在這個過程中，國際油價的波動對國內油價調整產生了關鍵影響。受國際油價上漲影響，國際原油變化率漲到1.40%，這也直接推動了預計上調油價80元/噸這一結果。

不過，國際油價并非一路上漲。周六收盤國際油價重新下跌，紐約商品交易所10月交貨的輕質原油期貨價格下跌0.91%，收于每桶64.01美元；10月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格下跌0.73%，收于每桶68.12美元。這使得油價漲幅有望減少。此外，美國能源信息署報告顯示美國6月原油日產量創歷史新高，引發供應過剩擔憂，這也給國際油價帶來下行壓力。

總之，油價的漲跌受到多種因素的交織影響，國際形勢、產量供應等都在其中發揮作用。此次油價上漲只是階段性表現，后續油價走勢還需持續關注各類因素的變化 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）