車子“吃胎”怎么辦

車子“吃胎”需根據不同情況采取對應措施解決。“吃胎”即輪胎異常磨損，常見的如胎肩、胎面中央或一側磨損嚴重等。不同的磨損情況根源不同，像是胎壓異常會導致胎肩或胎面中央磨損，四輪定位失準會造成輪胎內外側磨損不均等。因此要精準判斷，通過調整胎壓、四輪定位、更換磨損部件等針對性方法，才能有效解決“吃胎”問題 。

如果發現兩端胎肩吃胎，很可能是輪胎氣壓過小，而要是中間出現吃胎，則大概率是氣壓過大。遇到這種情況，要及時補氣并嚴格避免超載，讓胎壓保持在合理區間。要是輪胎出現外側吃胎，有可能是前束或外傾角過大；內側吃胎，則可能是前束或外傾角過小，這時候就必須進行四輪定位校正，讓車輛的行駛參數恢復正常。

當同一側輪邊出現規則磨損時，很可能是推力桿膠套損壞，需要及時更換膠套，并調整軸距，保障車輛行駛的穩定性。要是輪胎頂部溝槽出現凹陷磨損，或許是拉桿松動或者平衡梁磨損，這種情況就要維修或更換平衡梁，并緊固拉桿，確保輪胎正常運轉。若一條輪胎出現不規則吃胎，可能是鋼圈變形導致的，此時就需要更換優質鋼圈。

若左右對角輪胎新舊差異過大，會導致輪胎受力不均出現吃胎，所以要更換舊輪胎，保持輪胎的平衡性。要是雙胎同時出現大塊磨損，問題可能出在剎車輪轂上，這就需要鏜鼓或更換剎車盤。

總之，車子“吃胎”并不可怕，只要我們能細心觀察輪胎的磨損情況，準確判斷問題所在，然后采取對應的解決措施，就能讓輪胎恢復正常磨損狀態，延長輪胎使用壽命，保障行車安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）