手動(dòng)擋如何進(jìn)行燒胎起步

手動(dòng)擋進(jìn)行燒胎起步，要先確保車輛狀態(tài)良好，隨后啟動(dòng)掛一檔，踩離合同時(shí)轟油門使轉(zhuǎn)速提升到合適區(qū)間，再迅速且平穩(wěn)松開(kāi)離合到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)燒胎起步。具體而言，不同動(dòng)力車輛轉(zhuǎn)速有別，低功率普通家用胎在4000 - 5000轉(zhuǎn)/分鐘等。操作時(shí)要精準(zhǔn)控制轉(zhuǎn)速與離合時(shí)機(jī)，因燒胎起步損耗車輛且有風(fēng)險(xiǎn)，所以建議在專業(yè)賽道等安全場(chǎng)地進(jìn)行。

在確保車輛各項(xiàng)狀態(tài)良好后，接下來(lái)就是具體的操作環(huán)節(jié)。啟動(dòng)車輛并掛入一檔，左腳穩(wěn)穩(wěn)地踩住離合器踏板，這是整個(gè)操作的基礎(chǔ)，確保動(dòng)力傳輸?shù)臅簳r(shí)中斷。緊接著，右腳要迅速而果斷地踩下油門踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速快速攀升。這個(gè)轉(zhuǎn)速的提升范圍并非固定不變，不同動(dòng)力水平的車輛有著不同的最佳區(qū)間。

對(duì)于低功率且配備普通家用胎的車輛，將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升到 4000 - 5000 轉(zhuǎn)/分鐘較為合適；中功率搭配運(yùn)動(dòng)型輪胎的車輛，5000 - 5500 轉(zhuǎn)/分鐘能達(dá)到較好效果；高功率且使用高性能競(jìng)技胎的車輛，則需將轉(zhuǎn)速提升至 5500 - 6000 轉(zhuǎn)/分鐘 。

當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到合適區(qū)間后，關(guān)鍵的一步來(lái)了，要迅速且平穩(wěn)地松開(kāi)離合器踏板。在松開(kāi)的過(guò)程中，要精準(zhǔn)地把握到半聯(lián)動(dòng)點(diǎn)，也就是車輛開(kāi)始有前進(jìn)趨勢(shì)但還未完全接合的那個(gè)瞬間。如果在此過(guò)程中出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火的情況，那就說(shuō)明離合器抬得過(guò)高了，需要適當(dāng)降低抬離合的高度；要是車輛只是前進(jìn)但輪胎沒(méi)有實(shí)現(xiàn)燒胎，那就可以嘗試深踩油門后再快速松開(kāi)離合器。

燒胎起步是一項(xiàng)具有一定技術(shù)含量且伴隨著風(fēng)險(xiǎn)的操作，它會(huì)對(duì)車輛的輪胎、離合器等部件造成較大的損耗。所以，一定要在專業(yè)賽道或者空曠安全的場(chǎng)地進(jìn)行，切不可在日常道路上隨意嘗試。只有在安全有保障的前提下，才能盡情體驗(yàn)燒胎起步帶來(lái)的獨(dú)特駕駛感受。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）