如何調整車身

調整車身可從行駛、停車不同場景以及車身狀態等多方面著手。行駛時留意后視鏡標線與車身關系，不平行就微調；停車時無車看后視鏡里車身與馬路邊緣、停車線是否平行，有車則看與旁車距離。同時，要做好輪胎氣壓調整、懸掛系統檢查維護、四輪定位等車身狀態調整。通過這些方法，能讓車身保持正確狀態，確保行車安全與舒適 。

在行駛過程中，保持良好的視野至關重要。目光要放遠，注視遠方的紅綠燈、前車車尾以及車道線，同時用余光留意近處的車頭和后視鏡。學會看后視鏡是調整車身的關鍵，按照“哪邊寬打哪邊”的原則進行操作。若車身斜了，前進時往反方向打方向盤，打多少回多少，判斷車身是否擺正，就看兩邊后視鏡里標線與車身是否平行。

停車場景下，調整車身也有不同技巧。當周圍沒有其他車輛時，通過后視鏡觀察后車身與馬路邊緣或停車線是否平行，若不平行，就需要慢慢調整。要是旁邊有車，就要觀察與旁車的距離前后是否對等，也可以通過車頭來判斷，當前部與馬路邊緣垂直時，車身基本就是正的。

車身狀態的調整同樣不容忽視。輪胎氣壓是基礎，按照車輛使用手冊上的標準氣壓進行調整，夏季可適當調低0.1 - 0.2bar，冬季適當調高0.1bar左右，這樣能保障車身的平穩性與操控性。配備可調懸掛的車輛，可依據駕駛需求和路況進行調整；普通懸掛系統的車輛，要定期檢查懸掛部件的磨損情況，及時更換磨損部件。而四輪定位在車輛出現跑偏、輪胎磨損異常等情況時很重要，通過專業設備將相關參數調整到標準范圍，讓車輛行駛更穩定。

總之，調整車身涉及多個方面，行駛與停車時的位置調整是直觀操作，而車身狀態調整則是深層次的保障。每一個環節都相互關聯，共同為我們的行車安全與舒適保駕護航。只有掌握并運用好這些方法，才能讓我們在駕駛過程中更加從容自信 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）