如何利用發(fā)動機(jī)制動
利用發(fā)動機(jī)制動,手動擋車型可通過降檔操作,自動擋車型可切換到手動模式、L檔或S檔,同時要注意與剎車配合并根據(jù)路況車速靈活調(diào)整。發(fā)動機(jī)制動能借助發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力使車輛減速,手動擋降檔可增強(qiáng)牽阻,自動擋切換特定檔位也有類似效果。且在不同路況下,如長下坡、濕滑路面,合理運(yùn)用發(fā)動機(jī)制動,能有效保障行車安全與穩(wěn)定。
對于手動擋車型而言,降檔操作是利用發(fā)動機(jī)制動的關(guān)鍵所在。當(dāng)車輛在高速行駛需要減速時,要依次降檔,降檔過程必須迅速且準(zhǔn)確。不同的擋位所產(chǎn)生的制動效果存在差異,擋位越低,發(fā)動機(jī)對車輛的牽阻就越明顯,制動性也就越強(qiáng)。比如車輛以五檔在60邁的速度行駛時,若松開加速踏板,發(fā)動機(jī)的牽制作用較??;倘若切換到空擋,那么車輛就幾乎失去了發(fā)動機(jī)的牽制;而當(dāng)切換到四檔或者二檔時,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會升高,進(jìn)而產(chǎn)生更大的牽制力,使車輛有效減速。
自動擋車型雖然沒有手動換擋的操作,但也有相應(yīng)的方法來實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)制動??梢詫跷磺袚Q到手動模式,手動控制擋位的升降,以此來增強(qiáng)制動效果。L檔即低速擋,在該擋位下,發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速相對較高,對車輛的制動作用顯著。S檔也就是運(yùn)動檔,同樣能夠讓發(fā)動機(jī)保持較高的轉(zhuǎn)速,增加發(fā)動機(jī)制動力。
在實(shí)際駕駛過程中,發(fā)動機(jī)制動要與剎車合理配合。尤其是在長下坡路段,發(fā)動機(jī)制動可大幅減少剎車系統(tǒng)的使用頻率,避免剎車因長時間工作而過熱失效。在濕滑路面行駛時,發(fā)動機(jī)制動能夠平穩(wěn)地降低車速,減少輪胎打滑的風(fēng)險,但操作時務(wù)必謹(jǐn)慎,因?yàn)闈窕访孑^為特殊,不當(dāng)操作可能引發(fā)側(cè)滑等危險狀況。
總之,發(fā)動機(jī)制動是一種實(shí)用的駕駛技巧,無論是手動擋還是自動擋車型,只要合理運(yùn)用,就能在不同路況下,有效減少剎車系統(tǒng)的磨損,提升行車安全性與穩(wěn)定性,為我們的駕駛之旅保駕護(hù)航。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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