空調不制冷怎么辦

空調不制冷，可從制冷劑、壓縮機、冷凝器、電氣系統等方面排查原因并解決。制冷劑不足或泄漏會影響制冷，需檢查管道并修復、補注；壓縮機故障會使制冷無法正常運作，要檢查運轉情況決定是否修理或更換；冷凝器臟堵會影響散熱進而影響制冷，需清理；電氣控制系統問題也可能導致不制冷，要檢查電路等。經排查檢修，多能解決空調不制冷問題 。

具體而言，當懷疑制冷劑不足或泄漏時，啟動空調10分鐘后，打開發動機艙找到空調低壓管。若管子干燥或者結霜，大概率是缺氟了，而漏氟可能是接口處松動，也可能是冷凝器有沙眼。這種情況下，要先找到漏點并修復，隨后再補充制冷劑。

壓縮機方面，開啟空調最大檔，仔細聆聽壓縮機離合器的吸合聲音。要是沒有聲音，有可能是保險絲燒斷；若有異常響聲，則可能是壓縮機內部出現磨損，這就需要進一步檢查其運轉情況，決定是修理還是直接更換。

冷凝器通常藏在車頭格柵的后方，倘若被灰塵、雜物等糊住，會嚴重影響散熱效果，進而影響制冷。此時，我們可以先用軟毛刷輕輕清掃，之后再使用高壓水槍從里往外沖洗，讓冷凝器恢復清爽。

電氣控制系統排查起來相對復雜些。先檢查外機的供電情況，定頻外機有壓縮機、風機、四通閥三個主要用電器，需分別測量它們的供電情況。要是壓縮機或外風機供電正常但不運轉，可先嘗試更換電容，若依舊不轉，就得更換相應部件了。而四通閥常見的故障是閥芯卡死，導致無法正常進行制冷制熱的轉換。

總之，空調不制冷雖然問題多樣，但只要按照這些方法逐步排查檢修，多數情況都能讓空調恢復正常制冷，為我們帶來舒適的駕乘環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）