開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)怎么正確握持

開(kāi)車(chē)時(shí)方向盤(pán)正確的握持方式是左手握在 9 點(diǎn)鐘位置，右手握在 3 點(diǎn)鐘位置。這樣的握持方式有著諸多優(yōu)點(diǎn)，雙手處于這個(gè)位置，能在駕駛過(guò)程中實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)操作，遇到緊急情況需要躲閃時(shí)，可獲得最大轉(zhuǎn)向幅度，保證安全。而且在回正時(shí)，也能更準(zhǔn)確地讓方向盤(pán)回到正位。雙手扶正，拇指輕搭內(nèi)側(cè)，手掌稍用力收緊，打方向時(shí)均勻柔和，以左手為主、右手為輔操作，能讓駕駛更平穩(wěn)順暢 。

具體來(lái)說(shuō)，將左手放在9點(diǎn)鐘位置、右手放在3點(diǎn)鐘位置，就如同為駕駛操作搭建了一個(gè)穩(wěn)固且精準(zhǔn)的“框架”。當(dāng)需要轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)時(shí)，兩只手能夠默契配合，無(wú)論是小幅度的微調(diào)以修正行駛軌跡，還是大幅度的轉(zhuǎn)向應(yīng)對(duì)彎道，都能有條不紊地完成。

拇指輕搭內(nèi)側(cè)這一細(xì)節(jié)也不容忽視。它既可以讓手部更好地感知方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)在遇到顛簸路況時(shí)，能減少手部受到的沖擊力，提升駕駛的舒適性和穩(wěn)定性。而手掌稍用力收緊，能確保在緊急操作時(shí)，方向盤(pán)不會(huì)輕易從手中滑脫，保障駕駛安全。

在打方向過(guò)程中，強(qiáng)調(diào)以左手為主、右手為輔，并做到均勻柔和，是因?yàn)檫@樣能使轉(zhuǎn)向動(dòng)作更加流暢。以左手為主導(dǎo)，能夠更有力地控制方向盤(pán)的轉(zhuǎn)動(dòng)方向和角度；右手輔助，則起到平衡和微調(diào)的作用，讓整個(gè)轉(zhuǎn)向過(guò)程更加細(xì)膩。“早動(dòng)、少回、緩動(dòng)”這一原則，更是駕駛中的智慧。提前預(yù)判路況，盡早做出轉(zhuǎn)向動(dòng)作，減少不必要的反復(fù)調(diào)整，緩慢而平穩(wěn)地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，車(chē)輛就能按照駕駛者的意圖，平穩(wěn)地行駛在道路上。

總之，掌握正確的方向盤(pán)握持方式，并在駕駛中不斷實(shí)踐和運(yùn)用這些技巧，不僅能讓駕駛過(guò)程更加輕松自如，還能為行車(chē)安全增添一份堅(jiān)實(shí)的保障。每一個(gè)看似微小的駕駛細(xì)節(jié)，都可能在關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮巨大的作用。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）