汽車空調加氟的正確流程是什么

汽車空調加氟需做好準備工作，按正確步驟操作。首先要保證車輛熄火且發動機冷卻，準備好制冷劑罐、壓力表等工具，檢查系統有無泄漏，有泄漏先修復。接著連接設備、排空空氣，啟動車輛并將空調設為制冷模式、風速最大，測量壓力后緩慢加氟，加氟中持續觀察壓力表，壓力達標便關閉閥門。嚴格遵循流程，才能保障加氟效果與空調正常運行。

連接設備時，需將壓力表和加氟管與制冷劑罐和車輛空調接口精準對接，任何一處連接失誤都可能影響加氟進程與最終效果。排空空氣這一步也至關重要，打開制冷劑罐閥門后，稍松加氟管連接螺母，讓管內空氣順利排出，為純凈的制冷劑進入系統創造條件。

啟動車輛后，將空調調至制冷模式并把風速開到最大，此時通過壓力表讀取空調系統的當前壓力值，并與車輛的標準壓力值仔細對比。依據兩者的壓力差值，緩慢打開制冷劑罐閥門，讓制冷劑緩緩流入系統。這一過程務必緩慢，過快加入可能導致壓力異常。

在加氟過程中，眼睛要時刻盯著壓力表的變化。因為壓力是衡量加氟是否適量的關鍵指標，只有壓力達到標準范圍，空調系統才能正常運轉，實現良好的制冷效果。當壓力達標后，迅速關閉制冷劑罐閥門，停止加氟。

此外，還有諸多注意事項。要選擇與車輛空調系統完美匹配的制冷劑，否則會影響制冷性能甚至損壞空調部件。操作應在通風良好的環境中進行，避免制冷劑泄漏對人體造成危害。同時，要杜絕過量加氟，不然不僅會影響制冷效果，還可能對壓縮機的壽命產生不良影響。

總之，汽車空調加氟的流程環環相扣，每個步驟和注意事項都不容忽視。只有嚴格按照正確流程操作，關注細節，才能讓汽車空調恢復良好的制冷性能，為駕乘者營造舒適的環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）