新手如何使用自動擋中的“手自一體”功能

新手使用自動擋中的“手自一體”功能，要先了解各檔位含義與操作要點。起步時，應在 P 檔或 N 檔踩剎車啟動，掛 D 檔正常行駛。日常駕駛，D 檔自動模式就很便捷；需要手動干預時，切換到 M 檔，前推或上移加檔，后拉或下移減檔。在超車、爬坡等特殊情況，可靈活運用手動模式獲取更好動力，不同路況合理選檔能讓駕駛更順暢、安全。

在實際駕駛過程中，不同的路況對于“手自一體”功能的運用有著不同要求。當面臨超車情況時，由于自動擋的加速相對較慢，此時可以切換到M擋。迅速踩下油門，車速會快速提高，幫助你更順利地完成超車動作。超車完成后，要及時加檔，讓車輛恢復平穩行駛狀態。

而上坡時，如果遇到長且陡的坡路，一直使用D檔會增加變速箱的負擔。這時手動模式就能發揮大作用，將檔位切換到M檔，限制在較低擋位，可提高車輛的動力，更輕松地爬上陡坡。比如出地庫時，手動模式就能很好地避免動力不足的情況。

下坡時，同樣可以利用手動模式來控制車速。先將檔位切到M檔的一檔，依靠發動機的制動來輔助減速。如果發動機噪音加大且車速變快，可輕點剎車。要是車輛沒有M檔，也可用S檔或L檔來達到類似效果。若都沒有這些檔位，就只能用D檔并頻繁踩剎車來控制車速了。

另外，在堵車時，手自一體功能也能派上用場。將檔位切換到手動模式，根據實際情況靈活控制檔位，避免在走走停停的過程中，自動變速箱頻繁換擋，從而減少變速箱的磨損。

總之，新手熟練掌握“手自一體”功能的使用，了解各檔位在不同路況下的應用，就能更好地發揮車輛性能，讓駕駛過程更加得心應手，提升駕駛的安全性與舒適性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）