如何查看和調(diào)整空調(diào)過熱度

查看空調(diào)過熱度可通過專業(yè)汽車診斷工具讀取參數(shù)、用壓力計(jì)測量壓力并參考對(duì)應(yīng)表格、觀察制冷效果以及檢查膨脹閥工作狀態(tài)等方式；調(diào)整過熱度則有調(diào)整熱力膨脹閥、優(yōu)化回氣管理、電子膨脹閥動(dòng)態(tài)控制等辦法。專業(yè)診斷工具能精準(zhǔn)獲取數(shù)據(jù)，壓力計(jì)測量要對(duì)照車型標(biāo)準(zhǔn)，制冷不佳或暗示過熱度異常，膨脹閥故障也會(huì)導(dǎo)致其不正常。調(diào)節(jié)時(shí)需依不同方法的要點(diǎn)操作。

使用專業(yè)汽車診斷工具，是較為精準(zhǔn)查看空調(diào)過熱度的方式。只需將診斷工具與汽車診斷接口相連，就能讀取過熱度數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性高，能為后續(xù)判斷提供可靠依據(jù)。利用壓力計(jì)測量也不錯(cuò)，通過測量空調(diào)系統(tǒng)高低壓側(cè)壓力，再對(duì)照壓力與過熱度關(guān)系表格，就能判斷過熱度情況。不過不同車型壓力標(biāo)準(zhǔn)存在差異，所以一定要查閱車輛維修手冊(cè)，以免出現(xiàn)誤判。

觀察空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果，也是一個(gè)實(shí)用的辦法。要是車內(nèi)制冷效果不佳，出風(fēng)口溫度偏高，很可能過熱度出現(xiàn)了異常。此外，膨脹閥的工作狀態(tài)對(duì)過熱度穩(wěn)定起著關(guān)鍵作用，一旦它出現(xiàn)堵塞或故障，過熱度就會(huì)不正常。

在調(diào)整過熱度方面，調(diào)整熱力膨脹閥時(shí)，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)桿能增大過熱度，逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)則減小。但每次調(diào)節(jié)幅度不宜過大，要≤1/4圈，且間隔10 - 15分鐘觀察，以便及時(shí)做出調(diào)整。優(yōu)化回氣管理，可以加強(qiáng)吸氣管隔熱，低溫系統(tǒng)采用回?zé)崞鳎屵^熱度處于合理范圍。電子膨脹閥動(dòng)態(tài)控制多用于多聯(lián)機(jī)系統(tǒng)，它能根據(jù)環(huán)境溫度自動(dòng)調(diào)整目標(biāo)過熱度，過熱度>10℃就開大閥門，<3℃則關(guān)小閥門。

總之，查看和調(diào)整空調(diào)過熱度的方法多樣，各有特點(diǎn)。在實(shí)際操作中，要根據(jù)具體情況選擇合適的方法。若對(duì)操作不熟悉或不確定，尋求專業(yè)維修人員的幫助是最穩(wěn)妥的選擇，這樣才能確保汽車空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行，為我們帶來舒適的駕乘體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）