汽車冷卻液應該加到什么位置

汽車冷卻液應加到膨脹水箱的 min 刻度與 max 刻度之間，或是副水箱的兩個刻度中間。這一位置范圍至關重要，低于 min 刻度，冷卻液量不足，會影響發(fā)動機散熱，不利于車輛正常運行；高于 max 刻度，冷卻液過滿，行車時可能溢出。所以添加冷卻液時，務必精準控制液位在此區(qū)間內(nèi)，以此保障汽車冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定高效地工作。

在添加冷卻液之前，首先要確定是否需要更換冷卻液。如果冷卻液的狀態(tài)良好，無需更換，那么可直接進行添加操作；若需要更換，則要先將舊的冷卻液排空。

當進行加注時，情況又有所不同。要是之前排空了舊的冷卻液，可先往儲液罐倒入少量冷卻液，等排出后再擰上螺塞繼續(xù)加注；若沒有排空舊液，便可以省略這一步驟。當儲液罐中的防凍液超過“MAX”上刻度線時，就要停止加注。

加注完成后，啟動發(fā)動機，讓其怠速運轉(zhuǎn)3 - 5分鐘，目的是排出水路中的空氣。隨著空氣排出，儲液罐的液位會有所下降，此時再將冷卻液補充到“MIN”和“MAX”刻度線之間。

需要注意的是，冷卻液并非一勞永逸，一般每隔2 - 3年就需要更換一次。而且，當發(fā)現(xiàn)冷卻液缺少時，千萬不能用自來水代替，因為自來水可能含有雜質(zhì)等，會影響冷卻效果甚至損害冷卻系統(tǒng)，應該使用蒸餾水，或者及時添加冷卻液。

平時對汽車進行保養(yǎng)時，也應檢查冷卻液的冰點。正確使用冷卻液，不僅能防止部件腐蝕、防滲漏，還能避免散熱器開鍋等情況的發(fā)生，從而保證發(fā)動機始終處于正常的工作溫度環(huán)境。總之，準確添加冷卻液至合適位置，做好日常維護，才能讓汽車冷卻系統(tǒng)時刻保持良好狀態(tài)，為行車安全保駕護航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）