自動擋如何進行燒胎起步

自動擋燒胎起步，可先把擋位切換至最低擋，踩住剎車同時深踩油門讓發動機轉速達 4000 轉以上，然后迅速松開剎車。這一操作原理在于，通過踩住剎車限制車輪轉動，深踩油門提升發動機轉速，積蓄動力，松開剎車時強大動力使車輪瞬間高速轉動，與地面摩擦產生燒胎效果。不過需明確，該操作有損車輛，且在普通道路進行違法，建議在專業場地并做好防護時嘗試 。

在實際操作前，一定要對車輛進行全面細致的檢查。要查看輪胎的磨損情況，確保輪胎有足夠的摩擦力和強度來承受燒胎起步帶來的巨大壓力。同時，也要檢查車輛的傳動系統、剎車系統等關鍵部件，保證它們處于良好的工作狀態。只有車輛狀態穩定可靠，才能將操作過程中的風險降到最低。

當一切準備就緒，來到合適的場地后，就可以按照步驟進行操作。切換到最低擋，這能讓發動機的動力更直接地傳遞到車輪上。然后，右腳穩穩地踩住剎車，同時左腳將油門踏板用力踩下，感受發動機的轟鳴聲逐漸增大，密切注視著轉速表，當指針攀升到4000轉以上時，迅速而果斷地松開剎車。在這一瞬間，車輛仿佛被點燃的火箭，伴隨著輪胎與地面劇烈摩擦產生的煙霧和獨特氣味，呼嘯而出。

需要再次強調的是，自動擋燒胎起步雖然聽起來很酷，但它對車輛的輪胎和傳動系統都有著不小的損耗。頻繁進行這樣的操作，可能會加速輪胎的磨損，縮短傳動部件的使用壽命。而且，在普通道路上進行燒胎起步，不僅違反交通規則，還會對公共安全造成威脅。所以，這項操作更多是專業車手在特定賽事或專業場地展示技巧時使用。我們普通車主還是應該把安全駕駛放在首位，合理規范地使用車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）