爬坡時手動擋車應該如何操作

爬坡時手動擋車的操作需講究技巧。上坡前要提前觀察坡度與長度，據此調整車速。起步時，踩下離合器掛入一檔，輕抬離合器至車輛抖動，穩住后輕踩油門平穩起步。行駛中依據車速與發動機轉速及時換擋，保持安全距離，留意路面狀況。坡度過大可采用“S”型上坡，盡量避免急剎車與急加速。掌握這些操作要點，能讓手動擋車爬坡更順暢 。

具體而言，在爬坡起步階段，若坡度較大或車輛重載，可拉動手剎車保持穩定。踩下離合器，將發動機轉速維持在至少1500轉/分（以轎車為例），緩慢松開剎車，同時輕抬離合器，右腳穩住油門讓汽車緩慢前進。要是坡度較小且車輛沒有重載，還能用右腳剎車開始上坡，即踩下右腳剎車和左腳離合器，直到離合器接合，掛入適當檔位，左腳半離合，右腳踩油門上坡。

當車輛在爬坡過程中，若爬坡時間長且動力充足，要及時換入高一級擋位，以此來提升車輛的行駛效率。而上陡坡時，一定要選合適擋位保持動力，因為陡坡對動力要求高，選不對擋位車輛容易乏力。一般發動機轉速達到2000轉左右時升檔，先踩下離合器，換入更高擋位，然后緩慢抬起離合器，同時逐漸加大油門；要是車速明顯下降、發動機動力不足，就要降檔，先踩下離合器，換入較低擋位，再緩慢抬起離合器，同時加大油門。

另外，還有一些實用小技巧。比如利用手剎爬坡，可在油離配合前拉緊手剎，松離合踩油門，車有上趨勢時迅速松手剎。有AUTOHOLD功能的車，在驅動力大于行駛阻力時能自動釋放駐車制動平穩起步；HAC控制功能可使車輛在坡道松剎車后靜止3 - 5秒，方便做好油離配合準備。接近坡頂時，務必注意觀察，留意相向車輛或行人，防止因視線盲區發生事故。總之，手動擋車爬坡操作雖有些復雜，但多練習、多總結，就能熟練掌握，輕松應對各種坡道。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）