如何調整打滑的離合器

調整打滑的離合器，需多方面入手。離合器踏板自由行程過小會導致打滑，可通過調整踏板行程改善；膜片彈簧彈力降低或斷裂，壓緊力不足，可更換壓盤；長期半離合駕駛習慣不良，需改正；若固定螺絲松動，拆下變速箱后擰緊；油封漏油則更換；摩擦片有油污就清潔，損壞嚴重就換新；回油孔堵塞需疏通；打滑嚴重可能是變速器問題，需修理；自己無法解決可送 4S 店維修。

對于拉線式離合器，可調節離合器拉線。在發動機艙內靠近離合器的位置找到調節螺母，先松開鎖緊螺母，再旋轉調節螺母來縮短拉線長度，以此增加離合器踏板的自由行程。不過調節幅度不宜過大，調節完成后要進行試車，確保調整效果合適。

若是液壓式離合器，需要對液壓系統排氣。找到離合器分泵上的排氣螺栓，將軟管一端套在排氣螺栓上，另一端放入容器中。緩慢踩下離合器踏板，然后松開排氣螺栓，排出其中的空氣和液壓油，直到排出的油中沒有氣泡為止。同時，要注意檢查液壓油液位，若不足需及時添加。

檢查離合器的各個部件也十分關鍵。查看離合器與飛輪連接的螺栓是否有松動，若有則需及時擰緊。從動盤摩擦片若被油污沾染，可用汽油清洗并烘干，還要找到并排除油污的源頭；要是磨損嚴重，比如鉚釘外露，就需要更換從動盤。另外，若壓緊彈簧彈力過軟，無法使離合片緊密結合而造成打滑，也需及時更換新彈簧。

總之，調整打滑的離合器需要耐心與細心，對各個關鍵部位進行全面檢查與精準調整。按照正確的步驟逐一排查處理，才能讓離合器恢復正常工作狀態，保障車輛行駛的平穩與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）