速騰EA111發動機的表現如何

速騰EA111發動機在動力輸出、燃油經濟性、可靠性及保養成本等方面均有出色表現。它最大功率77kW（105馬力），最大扭矩155Nm，雙頂置凸輪軸、16氣門及正時鏈條傳動技術，讓動力輸出穩定且可靠。在燃油經濟性上，適合城市日常駕駛。市場保有量大，配件供應足，保養成本也相對較低。憑借這些優勢，它成為一款值得信賴的經典動力系統。

從動力輸出的特性來看，速騰EA111發動機最大功率在5800轉/分鐘時達到，最大扭矩則在3800轉/分鐘時產生。這樣的動力輸出區間，使得車輛在中低速行駛時，能有較為充沛的扭矩輸出，滿足城市道路頻繁啟停的需求。當需要超車或者高速行駛時，也能在較高轉速下輸出足夠的功率，保障駕駛的順暢性。

在燃油經濟性方面，它有著可圈可點之處。采用了更高效的4氣門設計，配合雙頂置凸輪軸和終身免維護正時傳動鏈條，這些技術的協同作用，讓發動機的燃燒更加充分。新速騰1.6L自動舒適型百公里油耗為7.6L左右，相比老款還有所降低，在同級別發動機中，這樣的油耗表現較為突出，為車主節省了不少燃油成本。

說到可靠性，正時鏈條傳動技術是一大亮點。這種技術減少了傳統正時皮帶需要定期更換的麻煩和風險，降低了因皮帶斷裂而導致發動機故障的可能性。經過市場長時間的考驗，EA111發動機的穩定性和耐用性得到了廣泛認可。而且它不僅應用在速騰上，還被廣泛搭載于大眾旗下的朗逸、POLO以及斯柯達明銳等車型，這也從側面反映了其可靠性。

總之，速騰EA111發動機憑借穩定可靠的動力輸出、不錯的燃油經濟性、令人放心的可靠性以及親民的保養成本，在汽車動力系統領域留下了濃墨重彩的一筆，成為汽車愛好者們心中經典的發動機型號之一。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）