暴力駕駛會對車造成多大傷害

暴力駕駛對車的傷害不容小覷，會累及發動機、變速箱、制動系統等多個關鍵部件。起步時急踩油門，發動機磨損加劇，有爆缸或拉缸風險；頻繁急剎車，制動系統性能下降，剎車片、剎車盤和輪胎加速損耗。高速過彎則會讓懸架系統部件老化變形，變速箱也可能因承受大扭矩、高轉速出現金屬疲勞?？傊L期暴力駕駛會大幅縮短汽車的使用壽命，偶爾為之也要注重后續保養。

先來說說發動機。在暴力駕駛時，突然輸出大功率加油，發動機的轉速會瞬間飆升，這大大增加了內部零部件的磨損程度。要知道，發動機內部的活塞、曲軸等部件，在正常運轉時都有著精密的配合，而高轉速下，它們之間的摩擦會異常劇烈，久而久之，可能出現敲缸等嚴重問題，影響發動機的正常工作，維修起來也相當麻煩。

制動系統同樣“受傷”嚴重。頻繁的急加速和緊急制動，會讓制動液不斷承受高溫高壓，加速其氧化過程，密封件也會過早老化。制動盤和制動蹄更是在一次次的強力摩擦中，快速磨損。這不僅會導致制動能力下降，使制動距離明顯拉長，在關鍵時刻無法及時剎住車，還可能因為部件過度磨損產生異常抖動，影響行車安全。

再看看懸架系統。高速過彎時，車輛的重心急劇轉移，車身會受到極大的側向力。這時候，減振器、彈簧等懸架部件就要承受遠超正常情況的壓力，加速老化甚至變形。一旦懸架系統出現問題，車輛的操控性和舒適性都會大打折扣，行駛過程中會感覺車身不穩，過個減速帶或者坑洼路面，都可能傳來奇怪的聲響。

變速箱也難以承受暴力駕駛的“折騰”。經常讓它承受大扭矩、高轉速，內部的齒輪就像在“極限運動”，很容易產生金屬疲勞，甚至出現齒輪碎裂的情況。一旦變速箱出現故障，那維修成本可是相當高的。

輪胎也會因為地板油、重剎等暴力駕駛行為受損，高轉速駕駛還會增加冷卻系統壓力，排氣、機油也會提早“報銷”。經常高速過彎還會損傷車身剛性，產生異響。總之，為了愛車的“健康”和自身安全，一定要摒棄暴力駕駛，養成良好的駕駛習慣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）