如何測量電瓶的好壞

測量電瓶好壞可以通過多種方法綜合判斷。首先是電壓測量法，用萬用表直流電壓檔測靜止電壓，正常汽車電瓶約 12.6 伏，電壓異常則可能有問題。負載測試法能觀察電瓶在負載下的電壓電流變化，判斷性能。內阻測量法中，內阻越大性能越差。此外，外觀檢查也很重要，若有鼓包、漏液等情況，電瓶可能已損壞。綜合運用這些方法，能較為準確地測量電瓶好壞。

電壓測量法需在車輛熄火狀態下進行，將萬用表調至直流電壓檔，表筆分別連接電瓶正負極，讀取電壓數值。若電壓低于12伏，意味著電瓶電量有所欠缺；倘若低于11伏，那電瓶大概率已損壞。需注意，測量前要確保萬用表精度可靠，以免影響測量結果。

負載測試法需借助專門的負載測試儀。將測試儀與電瓶相連，按照規定施加一定負載，密切觀察電壓和電流的變化情況。要是電壓下降速度過快，或者電流出現異常波動，那就表明電瓶的性能不佳，難以滿足車輛正常使用需求。

內阻測量法要用到內阻測試儀，操作時將其與電瓶連接，便可測得內阻數值。新電瓶內阻較小，隨著使用時間增加，內阻會逐漸增大。當內阻超出正常范圍時，說明電瓶性能在下降。

外觀檢查相對簡單直觀，打開引擎蓋，仔細查看電瓶外觀。若發現有鼓包現象，這可能是內部出現故障，導致電瓶外殼變形；漏液會腐蝕周邊部件，影響車輛正常運行；電極處若有較多白色結晶物，表明電池硫化嚴重。

總之，測量電瓶好壞不能僅依賴單一方法，要將多種方式結合起來。電壓、負載、內阻測量以及外觀檢查等，都能從不同角度反映電瓶的狀況。通過全面綜合的判斷，才能精準知曉電瓶是否正常，進而及時采取相應措施，保障車輛電氣系統穩定運行 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）