天籟和雅閣哪個更耐用

在耐用性方面，天籟和雅閣表現相當。二者均為日系熱門中級車，車身結構堅固，均采用高強度鋼材與先進焊接技術；發動機和變速箱歷經嚴格測試與優化，能夠長時間穩定運行；底盤和懸掛系統也都經過精細調校，不僅提供了出色的操控性，舒適性也可圈可點。并且，它們內飾用料與工藝上乘，售后優秀，維修保養費用合理，維修站點眾多，在耐用性的各個維度都展現出較高水準 。

從發動機方面具體分析，天籟搭載的VQ25V6發動機，在高速行駛時性能穩定且噪音低，為其耐用性奠定了基礎。而雅閣老款2.4L的i - vtec + 5AT平衡軸可靠性強，30萬公里無需保養，5AT變速箱故障率低。新款雅閣1.5T換用CVT后，“地球夢”1.5T發動機動力強勁，只是大腳油門對CVT變速箱考驗較大。相對而言，天籟的2.0L自吸發動機在可靠性和維修保養上，比雅閣的1.5T渦輪增壓發動機更具優勢 。

變速箱上，天籟采用CVT無級變速器搭配6速手動模式，動力傳輸高效無損失，進一步提升了耐用性。雅閣新款1.5T換用CVT變速箱后，行駛時動力輸出敏感，但80以上速度增速稍慢。由此可見，在變速箱的耐用性上，二者各有特點 。

車身結構與整體調校上，二者都采用了空間框架結構優化設計，提升了安全性和隔音效果。懸掛系統也都經過精心調校，能適應不同路況，為車輛的長期穩定行駛提供保障 。

總體來說，天籟和雅閣在耐用性上都有著出色的表現。雖然在發動機、變速箱等方面存在一些差異，但都能滿足消費者對于車輛耐用性的需求。消費者在選擇時，除了耐用性，還需結合價格、性能、配置以及個人駕駛習慣等多方面因素，綜合考量，才能選出最適合自己的車型 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）