斷氣剎車調(diào)整螺絲方向的方法是什么

斷氣剎車調(diào)整螺絲時，通常順時針旋轉(zhuǎn)可增加制動力，逆時針旋轉(zhuǎn)則減小制動力。調(diào)整前，需將車輛停在平坦安全處，拉好手剎、關(guān)閉發(fā)動機，準備好扳手等工具，并確保車輛氣壓正常。找到制動氣室或制動閥附近的調(diào)整部位，松開鎖緊螺母后旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓，操作時邊輕踩制動踏板測試效果。調(diào)整完成后，要全面檢查剎車效果、制動管路、制動片磨損情況等。

在找到調(diào)整部位并松開鎖緊螺母后，便可以開始對調(diào)整螺栓進行操作。若感覺當(dāng)前制動力不足，想要增強剎車效果，就緩緩地順時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓。在此過程中，每旋轉(zhuǎn)一定角度，就要輕踩制動踏板，感受車輛制動反應(yīng)的變化。因為每次調(diào)整的幅度不宜過大，所以需要耐心細致地操作，通過多次微調(diào)來達到理想的制動力。

倘若覺得制動力過大，影響到了車輛的正常駕駛，就逆時針旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓以減小制動力。同樣，每調(diào)整一點都要去輕踩制動踏板，體會剎車力度的改變，直到找到合適的制動力大小。

除了調(diào)整這個主要的螺絲，還可以對剎車臂行程和剎車分泵推桿長度進行調(diào)節(jié)。松開剎車臂固定螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺栓能改變剎車臂長度；拆卸剎車分泵，旋轉(zhuǎn)推桿螺母可改變推桿伸出長度。這些調(diào)節(jié)都能從不同方面優(yōu)化斷氣剎車的性能。

另外，當(dāng)剎車踏板出現(xiàn)一些不同狀況時也有相應(yīng)的處理方法。如果剎車踏板自由行程變大，停車后用力踩剎車踏板可讓分泵活塞多出些來恢復(fù)剎車效果；若剎車踏板自由行程出廠就大且踏板不松軟無氣體，可調(diào)節(jié)真空助力鼓與剎車總泵之間頂桿頭部的螺絲釘，延長頂桿長度；若剎車踏板踩踏綿軟，可能內(nèi)部進空氣，需排氣解決。

總之，斷氣剎車調(diào)整螺絲是一個需要耐心和細心的過程，每個環(huán)節(jié)都關(guān)乎著行車安全。從前期準備到具體操作，再到后續(xù)檢查，每一步都要認真對待，確保車輛的剎車系統(tǒng)始終處于良好的工作狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）