如何調整前輪傾角

調整前輪傾角需要專業設備和技術，通常可通過調整懸掛系統部件來實現。前輪傾角對車輛的操控性、穩定性和輪胎磨損都有重要影響，若傾角不當，不僅會使輪胎異常磨損，還會影響車輛的行駛性能。調整時，需先準備好四輪定位儀、扳手等工具，將車輛停在水平空曠場地，采集四輪數據，根據測量結果找到調整部件，如偏心螺栓、墊片等，通過操作調整部件并監測傾角變化，直至符合標準數值。

接下來，具體說說調整過程。載重車輛可轉動橫拉桿調節前束角，而家用轎車一般建議送往專業修理店處理。常見的操作方式有多種，比如旋轉下支臂調整螺絲，能夠讓車輪實現左右移動，以此來精細校準前輪的對準狀況；調整下支臂車輪側螺絲，可使車輪往內側移動，進一步優化前輪位置；還能調整減震器與羊角之間的連接螺栓進行微調。要是超出了常規的調整范圍，那么替換為偏心螺絲是個不錯的辦法。

對于獨立懸架的車輛，其前輪定位可通過在上臂軸與固定架間增減調整墊片，以此來調整車輪外傾角。在調整之前，要全面檢查車輛，其中輪胎磨損情況、懸掛部件狀態都不容小覷。輪胎磨損過度或懸掛部件有損壞，都會影響最終的調整效果。

調整完畢后，也不能掉以輕心。需要再次使用四輪定位儀全面測量檢查，確保所有數據都達到理想數值。同時，要擰緊相關螺栓，保障部件連接穩固。另外，檢查調整車輪輪轂軸承的松緊度，查看轉向節主銷及其襯套是否正常，必要時還得拆前橋檢驗校正。

總之，調整前輪傾角是個細致活，容不得半點馬虎。它涉及多個環節和部件的協同操作，每一步都緊密相連。車主若發現車輛行駛有異常，比如輪胎磨損不均、跑偏等，應及時前往專業維修店，讓專業人員進行檢查調整，以確保車輛始終處于良好的行駛狀態。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）