汽車如何加氟

汽車加氟需要做好準備工作并按步驟操作。首先要準備制冷劑（氟利昂）、加氟管、壓力表等工具材料。接著啟動汽車，將空調設為最大制冷、最高風速，找到發動機艙內靠近防火墻的低壓接口，連接加氟管到制冷劑瓶和低壓接口，打開制冷劑瓶閥門，觀察壓力表，達到規定值后關閉閥門。空調運行后再次檢查壓力，必要時補充制冷劑。如此，汽車加氟便可順利完成。

在加氟過程中，還有諸多細節需要留意。加氟前，務必要仔細檢測空調系統有無泄漏情況，若存在泄漏，直接加氟不僅無法解決問題，還會造成氟利昂的浪費。同時，要選擇合適的制冷劑型號，不同車型適用的制冷劑有所不同，需嚴格參照車輛維修手冊來挑選。

環境溫度對壓力讀數也有較大影響，一般來說，溫度升高，壓力讀數會相應上升，所以加氟時要充分考慮這一因素，確保壓力讀數準確。而且，一定要避免制冷劑接觸到皮膚和眼睛，因為制冷劑對人體有一定的傷害。

加氟的方法主要有高壓端充注法和低壓端充注法。高壓端充注適合經過檢漏、抽真空后的加注，操作時必須關閉壓縮機，發動機停轉，且制冷劑罐要求倒立；低壓端加注的是氣體，加注速度相對較慢，通常適用于補充制冷劑的情況。不同車型的加氟壓力范圍有所差異，小型轎車低壓在0.15 - 0.25MPa，高壓在1.37 - 1.57MPa；中型SUV低壓0.18 - 0.28MPa，高壓1.50 - 1.70MPa；豪華轎車低壓0.20 - 0.30MPa，高壓1.60 - 1.80MPa，具體數值還是要參考車輛維修手冊。

總之，汽車加氟雖不算特別復雜，但每個環節都不容忽視。從工具準備、操作步驟到各種注意事項，都需要認真對待，這樣才能讓汽車空調恢復良好的制冷效果，為我們營造舒適的駕駛環境。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）