行駛中d擋和s擋如何切換

行駛中D擋和S擋的切換大多無需停車、踩剎車或松油門，直接操作換擋桿就能完成，部分車型按下S按鈕也可切換。D擋作為常用的前進擋，能依據車速與油門自動換擋，滿足日常駕駛。S擋代表運動模式，讓發動機保持高轉速，動力輸出更強。不過，車速和發動機轉速過高時，不太適合從D擋切S擋，且S擋長時間高速行駛會增加油耗。

具體來說，不同車型的切換方式存在一定差異。對于大多數自動擋車型而言，若要從D擋切換到S擋，只需將換擋桿向右搬動即可輕松實現；要是從S擋換回D擋，同樣簡單，把換擋桿再次向右推就完成了操作。還有一些車型，它們把S擋設計成了單獨的按鈕形式，在行駛過程中，只要按下標有S的按鈕，車輛就能快速進入運動模式。

但在切換時，有些細節需要我們留意。當車速較高、發動機轉速也處于高位時，從D擋切換到S擋需要謹慎操作。因為此時切換，變速箱突然改變換擋邏輯，可能會讓車輛產生較大的頓挫感，影響駕駛舒適性，也可能對車輛的傳動系統造成一定沖擊。而且，在S擋模式下，發動機長時間保持高轉速運轉，燃油的消耗速度會明顯加快，若長時間在高速行駛時使用S擋，無疑會增加油耗成本。

另外，手部動作要精準、迅速，防止誤操作。比如在城市擁堵路況中，頻繁起步、加速、超車或爬坡時，就可以切換到S擋，充分享受強勁動力帶來的駕駛體驗；而一旦需求完成，應及時換回D擋，以保證燃油經濟性。在高速公路這種路況良好、行駛平穩的場景下，D擋則是最佳選擇。

總之，了解D擋和S擋的切換方法以及適用場景，能讓我們在駕駛過程中更好地根據實際需求選擇合適的擋位，既能確保行車的安全與舒適，又能合理控制油耗，提升整體駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）