新車輪胎的壓力應該設置為多少

新車輪胎壓力通常應設置在 2.3bar 到 2.5bar 之間，但具體數值需參考車輛手冊及車門上制造商的建議。由于不同車型在大小、重量等方面存在差異，輪胎制造商設定的胎壓也有所不同。而且，胎壓會受季節、環境、載重等因素影響，像夏季溫度高要適當降低胎壓，冬季則適當升高，車輛滿載時胎壓也應調整至標準上限。

夏季時，地表溫度較高，輪胎與地面摩擦生熱，會使胎壓升高。若此時胎壓過高，容易引發爆胎風險，所以應適當將胎壓調低一些，比如可在正常范圍下限 2.3bar 左右。而冬季氣溫低，輪胎內氣體收縮，胎壓下降，為保證輪胎正常性能和車輛行駛穩定性，可適當調高至 2.5bar 甚至 2.6bar。

環境路況對胎壓也有影響。當車輛行駛在顛簸路面，輪胎氣壓應根據汽車輪胎標準氣壓適當調低 0.2bar，這樣能增加輪胎與地面的接觸面積，提升抓地力，同時增強行駛舒適性。要是在高速公路長時間行駛，輪胎氣壓可按照汽車輪胎標準氣壓的上限適當調高 0.2bar，以應對高速行駛時輪胎的變形等情況。

車輛的載重情況同樣不容忽視。空載或半載時，輪胎氣壓應根據胎壓標準值的下限調整；滿載時，輪胎承受壓力增大，需將輪胎氣壓調整到胎壓標準值的上限，保障車輛行駛安全。

此外，不同類型的輪胎，標準氣壓也存在差別。根據國際標準GB/T2978 - 2008，標準輪胎氣壓為 2.4 - 2.5bar，增強型輪胎為 2.8 - 2.9bar，最高壓力限制為 3.5bar。備胎的氣壓一般高于 250kpa，要比常用輪胎氣壓高些，使用時再調到合適胎壓。

總之，新車輪胎壓力的設置是個綜合考量的過程。車主需時刻關注車輛手冊上的建議，并結合實際使用情況，合理調整胎壓，這樣才能讓車輛行駛得更加安全、舒適、經濟。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）