如何自己測量汽車發電機的好壞

自己測量汽車發電機好壞可通過多種方法，如萬用表電壓檔檢測、外接電流表檢測、試燈法以及改變發動機轉速觀察大燈亮度等。萬用表電壓檔檢測時，特定電壓值能反映發電機狀況；外接電流表檢測，特定電流范圍表明發電機正常；試燈法中燈泡亮度可作判斷依據；發動機轉速提升時大燈亮度增加則說明發電機良好。這些方法能幫你自行檢測發電機好壞 。

采用萬用表電壓檔檢測時，需先把萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔。將紅表筆精準地接在發電機“電樞”接柱上，黑表筆則與外殼相連。接著讓發動機運轉在中速以上，不同電氣系統有對應的標準電壓值。12V電氣系統的電壓標準值應該在14V左右，24V電氣系統的電壓標準值應該在28V左右。要是測出來的電壓僅僅為蓄電池電壓，那就表明汽車發電機很可能是壞的。

外接電流表檢測適用于汽車儀表板上沒有電流表的情況。具體操作是先把發電機“電樞”接柱導線小心拆下，再將量程為20A左右的直流電流表正極接發電機“電樞”，負極導線接上述拆下的接頭。當發動機在中速以上穩定運轉時，若電流表有3A - 5A的充電指示，那就說明發電機處于良好的工作狀態，反之則發電機有問題。

試燈法在沒有萬用表和直流電流表時十分實用。先將燈泡兩端焊接適當長度的導線，并在其兩端接上鱷魚夾。檢測前，要先把發動機“電樞”接柱的導線拆下來，然后將試燈的一端夾住發電機“電樞”接柱，另一端搭鐵。當發動機中速運轉時，如果試燈亮度正常，說明發電機工作正常，否則發電機就存在故障。

改變發動機轉速、觀察大燈亮度這種方法也很簡便。啟動發動機后，打開大燈，讓發動機轉速從怠速逐漸提高到中等轉速。如果大燈的亮度隨著轉速的提高而增加，那就說明發電機是好的；若大燈亮度沒有變化，那就說明發電機可能出現了故障。

總之，掌握這些測量汽車發電機好壞的方法，在日常用車過程中，就能及時察覺發電機是否正常工作，以便在出現問題時及時處理，保障汽車電氣系統的穩定運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）