如何進行燒胎起步

燒胎起步是一種特殊駕駛技巧，需特定車輛條件和合適場地才能進行。車輛要具備足夠馬力、低扁平比且抓地力良好的輪胎，場地要安全合法，像賽道或平坦且摩擦力適中的地面。手動擋車一般選適當低速檔，踩住剎車轟油門，再掛一檔、彈開離合器；自動擋車拉到最低檔，踩剎車轟油門，轉速夠了即可實現燒胎起步。但此操作損車且違法，務必謹慎。

在準備進行燒胎起步前，還需關閉車輛的電子穩定系統（ESP），這能讓車輛在起步時減少電子系統對車輪打滑的干預，使燒胎動作更加順暢。

對于手動擋車型，具體操作細節十分關鍵。先掛入一檔，然后踩住離合器，讓發動機與傳動系統暫時分離。接著逐漸加大油門，將發動機轉速提升至紅區，保持兩到三秒。這期間發動機在高轉速下運轉，積蓄強大動力。之后迅速松開離合器，讓發動機的動力瞬間傳遞到車輪，實現燒胎起步。要注意的是，需熟悉離合器的結合點，提前進行磨合練習，找到那種車輛即將前沖時迅速松開離合器的感覺，形成肌肉記憶，以便精準操作。

而自動擋車型相對簡便一些。將擋位切換到運動或手動模式，并鎖定在低擋位，比如一擋。踩住剎車的同時，深踩油門，使發動機轉速提升。當轉速達到4000轉以上，快速松開剎車，車輛就能實現燒胎起步。

燒胎起步雖然酷炫，但它會對輪胎造成極大磨損，大幅縮短輪胎使用壽命。頻繁操作還可能損害車輛的傳動系統，影響車輛保修條款。更為重要的是，在公共道路上進行燒胎起步不僅違反交通法規，還極其危險，嚴重威脅自身與他人的安全。所以，若非在專業、安全的賽車環境中，務必不要輕易嘗試。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）