沒有機器如何給汽車空調加注雪種

沒有機器也能給汽車空調加注雪種，可采用高壓端充注法和低壓端充注法。高壓端充注法需在系統抽真空后，連接相關部件，將制冷劑罐倒立注入液態制冷劑，且發動機不運行。低壓端充注法要先連接好設備并排氣，啟動發動機后充注氣態制冷劑。這兩種方法各有步驟和注意要點，掌握好便能在無機器的情況下為汽車空調加注雪種。

先來說說高壓端充注法的詳細步驟。當系統完成抽真空后，要關閉歧管壓力表上的高、低壓手動閥，這一步至關重要，能確保后續操作的準確性與安全性。接著，將中間軟管的一端與制冷劑罐注入閥的接頭連接，打開制冷劑罐開啟閥，再擰開歧管壓力表軟管一端的螺母，讓氣體溢出幾分鐘后擰緊，這是為了排出軟管內的空氣，避免影響加注效果。隨后，把高壓側手動閥擰至全開，將制冷劑罐倒立，從高壓側注入規定量的液體制冷劑。完成后，關掉制冷劑罐注入閥及高壓手動閥，卸下儀表盤。需注意，整個高壓端充注過程中，發動機千萬不能運行，否則可能引發液壓沖擊，損壞汽車部件。

再講講低壓端充注法。首先連接好進氣口壓力表與冷凍機組和制冷劑罐，開啟制冷劑罐，松開中間引入軟管在進氣口壓力表上的螺絲帽，聽到制冷劑蒸汽流動聲后擰緊，以此排出引入高壓軟管中的氣體。接著，開啟低壓開關閥，讓制冷劑進入制冷機組。當壓力值達到0.4MPa時，關閉低壓開關閥。然后啟動汽車發動機，連接車載空調，將風機開關和溫控器調至最大。再開啟歧管壓力表上的手動閥，讓冷媒繼續進入，直至達到規定加注量。最后，觀察視液鏡確保無氣泡且制冷劑不過多，調整發動機轉速和風機排風量，完成操作。

總之，高壓端充注法和低壓端充注法為我們在沒有機器的情況下給汽車空調加注雪種提供了可行途徑。只要嚴格按照步驟操作，注意各個要點，就能順利完成加注，讓汽車空調恢復良好的制冷效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）