下坡如何控制車速

下坡控制車速需因坡情而異，多種方法并用。對于短緩坡，可在常規(guī)駕駛基礎上適當加減擋；下長坡時，要提前減速、選好擋位，利用發(fā)動機牽制作用，慎用制動，輕打方向盤并保持車距 。做好準備工作也極為關鍵，檢查制動等系統(tǒng)，調整座椅、后視鏡并系好安全帶。總之，下坡控制車速是個綜合活兒，要靈活運用各種技巧，時刻保持謹慎。

當面臨短緩坡時，操作相對輕松。在常規(guī)駕駛過程中，依據實際情況合理加減擋，就能很好地控制車速。比如，感覺到車速有些快，可適當降低擋位，利用發(fā)動機的牽制作用讓車速平穩(wěn)下降；要是車速較慢，則可適時升擋，維持正常的行駛節(jié)奏。

但遇到下長坡，就得格外小心了。下坡之前，一定要減低車速，讓車輛緩緩駛入下坡道。同時，選擇合適的擋位，一般二擋或三擋較為適宜，且嚴禁進入下坡路段后再換擋，以防操作失誤引發(fā)危險。而且，下坡路段絕對不能空擋滑行，必須掛入適當擋位，充分借助發(fā)動機的牽制作用來降低滑行速度。

制動的使用也有講究。下坡前要先試驗制動性能，下長坡途中應間歇性使用制動，盡量避免緊急制動。若需緊急制動，務必保證車輛正直前進，防止側滑失控。另外，使用方向盤要輕柔，不可猛打，不然很容易導致車輛失去平衡。并且，車輛之間要保持至少50米以上的距離，坡長時還得適當增大車間距離，為突發(fā)情況留出足夠的反應空間。

總之，下坡控制車速絕非易事，要充分考慮坡的長度、坡度、路況等因素，合理運用擋位、制動、方向盤等控制手段，時刻保持警惕，才能確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）