豐田凱美瑞的動力性能如何

豐田凱美瑞動力性能較為出色，多種動力版本能滿足不同日常需求。其 2.0L 燃油版發動機技術先進，搭配 CVT 變速箱，換擋平順且經濟性佳；2.5L 自然吸氣發動機匹配 8 擋手自一體變速箱，動力響應及時。油電混動版不僅動力數據提升，零百加速表現不錯，油耗也更經濟。動力調校偏向家用，中低速行駛動力輸出線性，無論是起步、加速還是超車，都能輕松應對。

先看2.0L燃油版，新款配備D4S雙噴射、VVTiW可變氣門正時智能廣角等系統，最大功率可達130千瓦，扭矩207牛米。配合CVT無級變速器，換擋過程幾乎沒有頓挫感，讓駕駛體驗格外順滑。日常在城市道路中穿梭，它的動力輸出足夠輕快，不會有動力不足的困擾。而且，綜合百公里油耗約5升，對于追求經濟性的用戶來說十分友好。

2.5L自然吸氣發動機的表現也可圈可點，擁有209匹馬力、250牛米扭矩，匹配8擋手自一體變速箱。當你需要加速超車或者快速起步時，它能迅速響應你的指令，動力輸出強勁有力。車重1585公斤的情況下，最高速度可達210公里每小時，百公里加速約10秒，這樣的動力數據對于家用車而言，已經相當不錯。

油電混動版更是一大亮點，2.5L發動機與電機的默契配合，零百加速僅需8.64秒，NEDC綜合油耗低至3.8L/100km。在提供充沛動力的同時，還展現出了優秀的燃油經濟性。在市區行駛時，電機和發動機的協同工作，讓超車變得輕松不費力，同時座艙靜謐性也有了提升。

總之，豐田凱美瑞不同動力版本各有千秋。無論是追求經濟實用的消費者，還是對動力稍有要求的用戶，都能在凱美瑞豐富的動力陣容中找到適合自己的車型，滿足日常出行以及偶爾的激情駕駛需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）