柴油車加油后如何排空氣

柴油車加油后排空氣，可按松開放油螺栓排出燃油濾清器空氣、反復按壓手油泵、松開高壓油泵放氣螺栓并按壓手油泵、松開噴油器回油管接頭并按壓手油泵這幾個步驟操作。柴油發動機燃油系統進空氣會導致啟動困難、動力不足等狀況，規范地執行這些排空氣步驟，能保障燃油系統正常運行，讓柴油車發動機平穩啟動、順暢工作，維持良好的使用性能。

首先，松開放油螺栓讓燃油濾清器空氣排出。準備好扳手等工具，找到燃油濾清器上的放油螺栓，將其輕輕松開。隨著螺栓的松動，空氣會隨著燃油一同流出，仔細觀察，當流出的燃油中不再有氣泡冒出時，說明空氣已基本排盡，此時將放油螺栓擰緊。

接著，反復按壓手油泵。這一步需要持續操作，直到手油泵感覺緊實，并且按壓時不再有空氣進入的聲音。這個過程需要一定的耐心，因為要確保燃油系統內的空氣被徹底排出。

然后，松開高壓油泵放氣螺栓，再次按壓手油泵。當看到從放氣螺栓處流出的燃油中沒有氣泡時，將放氣螺栓擰緊。這一步能夠進一步排出高壓油泵中的空氣，保障燃油供應的順暢。

最后，松開噴油器回油管接頭，同時按壓手油泵。等到流出的燃油無氣泡后，將接頭擰緊。通過這一步驟，可排出噴油器相關管路中的空氣。

完成上述步驟后，啟動發動機進行檢查。若發動機能夠順利啟動且運行平穩，那就說明空氣已經成功排出；倘若發動機仍存在啟動困難或運行不穩定的情況，那就需要重復上述排空氣的操作，直至問題解決。總之，柴油車加油后排空氣是一項細致的工作，按照正確步驟操作，就能保證車輛的正常運行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）