混動汽車的綜合油耗是如何計算的

混動汽車綜合油耗計算方式因類型而異。插電式混動汽車在我國參照歐洲 NEDC 測試標準，公式為平均油耗 =（純電行駛里程×純電行駛油耗 + 25 公里×電池用光后油耗）÷（純電行駛里程 + 25 公里）；非插電混動車型一般先記錄初始油量，按正常駕駛習慣行駛后再記錄第二次油量，用總燃油消耗量除以總行駛里程得出。這些計算方式能讓車主清晰了解車輛在不同工況下的油耗情況。

對于插電式混合動力車而言，公式中的各項數據有著重要意義。純電行駛里程明確了車輛在滿電狀態下依靠電力能夠行駛的距離，而在此期間純電行駛油耗為零。電池用光后油耗，則是電量耗盡切換到燃油模式下的油耗數據。通過這個公式計算出的平均油耗，能較為準確地反映其在不同行駛模式下綜合的燃油消耗情況。以比亞迪秦Pro DM為例，其工信部綜合油耗為1L，純電續航里程為82公里，據此便能算出其空電油耗約為4.28L/100公里。

非插電混動車型計算油耗時，要確保車輛冷卻并靜止至少5分鐘，將油箱內油量達到最低（空箱）后再次加滿至正常操作范圍記錄初始油量讀數。然后按正常駕駛習慣駕駛，盡量避免急加速和急剎車。當油箱內油量降至低油量警告水平時再次加滿并得到第二次油量讀數。利用公式：總行駛距離 = (第一次油量讀數 - 第二次油量讀數) / 燃油公升/100公里的比率計算，最后用總行駛距離除以行駛的小時數或公里數得出油耗，單位通常是升/100公里（L/100km）或者英里/加侖（mpg）。不過此方法可能不適用于所有混合動力汽車，具體計算方法和數據應參考車輛車主手冊或相關說明。

總之，無論是插電式還是非插電式混動汽車，都有各自的油耗計算方式。車主了解這些計算方法，能更好地掌握車輛的燃油經濟性，合理規劃出行，還能在日常駕駛中通過良好的駕駛習慣，進一步優化車輛的油耗表現，降低用車成本。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）