汽車的油耗是如何計算的

汽車油耗的計算方法多樣，常見的百公里油耗計算公式為：百公里油耗=加油量÷行駛里程×100 。

計算時，可在加滿油后記下行程數，下次再加滿油時記下加的油升數和此時的里程表數，用加油升數除以里程表數之差，再乘以100就是百公里油耗。此外，每公里油費計算方法為總的加油費用除以總的公里數；每公里燃油消耗量則是總的加油量除以總公里數。還可借助行車電腦統計、儀表顯示了解車輛油耗 。

除了上述常見方法，還有一些更為精準或便捷的計算方式。比如加油站跳槍法，連續3次使用同一油槍加滿油來計算，這種方式能在一定程度上減少誤差。經典手工計算法以某次完整加油周期為例，通過加注油量除以行駛里程再乘以100得出油耗，誤差可控制在±0.3L，但要注意連續兩次同一油槍加至自動跳槍，因為高速公路服務區油槍壓力差異可能造成±2%誤差。

而車載電腦數據解析也是現代汽車常用的辦法，汽車通過流量計實時測算油耗。不過，冷啟動前3分鐘的油耗數據以及部分車型的怠速油耗，需要關注其補償機制，并且建議每月用手工計算核對一次，以確保數據的準確性。

實際生活中，工信部油耗也是一個參考指標，但通常需要上浮15%-25% ，實測數據顯示城市通勤油耗一般比NEDC標準高3L ，因為NEDC循環存在一定缺陷，相比之下WLTC標準更嚴苛、更貼近真實場景。

總之，計算汽車油耗有多種途徑和公式，不同方法各有優劣。手工計算雖較為傳統，但能保證一定準確性；借助車載電腦方便快捷，卻可能存在數據偏差。了解這些計算方法和影響油耗的因素，有助于車主更好地掌握車輛的燃油消耗情況，合理規劃行程與預算，還能通過調整駕駛習慣等方式達到省油的目的。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）